Kopropo EX6 Auto Bremse

[K4!]

Hallo zusammen,

Ich nutze ein Mini z VE mit einer Kopropo ex6 Syncro. Weis jemand vielleicht ob und wie man eine Aitomatische Bremse programmieren kann? Also der Z sollte wenn ich den Gashebel los lasse und er in der neutralstellung steht auf Bremse gehen. Die Variante mit Auto Brake über dem ICS Manager habe ich schon erfolglos ausprobiert. Bin für jeden tip dankbar.

[K4!]

Oh warscheinlich gibt es diese Funktion nicht.

[iRacer]

Ist zwar schon älter aber egal.
Ich glaube die Funktion kann über das Menu "Throttle OFFSET" eingestellt werden.

[Montie]

Habe ich auch noch nicht geschafft beim VE deshalb liegen mit dir Brushed immer noch besser vom fahren her.
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one28racing,Prag und SRCC Cup

ca 55qm 30er RCP Bahn privat
ca.60qm 50er RCP Bahn privat
Hamburg Km:akt. 9980km ,Fellbach: 1150Km
SRCC Cup: 490km, Prag 470km

[zukide]

Habe heute mal versucht die Auto-Bremse zu aktivieren:
Offset auf -20%
Mode: N.Brake
Unter Key: BT1 zugewiesen
Button: TGLE


Drückt man den BT1 Knopf wird im Display oben links "OFS" angezeigt. Jetzt ist die Autobremse aktiv und funktioniert auch recht gut.

Eine weiterer Druck auf BT1 deaktiviert die Autobremse wieder.

Leider funktionierte bei mir der Rückwärtsgang danach nicht mehr. Legt man den Offset wert auf -15 oder niedriger funktioniert der Rückwärtsgang aber die Bremswirkung ist meiner Meinung nach nicht mehr vorhanden.

Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee wie man beides zum laufen bekommt.

[Flomobil]

Tja, das ist der Grund, warum ich weiter bei Brushed bleibe.
Solange es keine Sensor-gesteuerten Brushless-Motoren im Mini-Z Sektor gibt, wird sich das auch nicht ändern. Vom Cogging mal ganz abgesehen...

[zukide]

Habe die Woche die Autobremse mal auf dem Aldi Track Nr. 2 getestet. Was soll ich sagen, ein echte Verbesserung. Habe den Offset jetzt auf -30% gestellt.
Die Bremswirkung ist der eines Brushed ebenbürtig. Ich konnte die gefahrenen Zeit damit um eine halbe Sekunde verbessern .
Ohne die Bremse hatte ich auf dem recht engen Kurs keine Chance mit dem Brushless.

Thema Rückwärtsgang habe ich auch in den Griff bekommen. Wenn man die Bremse über die Taste aktiviert fährt der Brushless automatisch Rückwärts. Sich kein Feature sonder ein Bug, aber wenn man sich das ganze zu nutze macht und ein art Doppelklick auf die Taste macht kommt man genau so schnell von der Bande wie mit dem Gashebel.

[Bamberch]

Danke für den Tip mit der Autobremse, funktioniert super!

Kann jemand hier noch den technischen Hintergrund dazu erklären, ich bin recht dumm, was MiniZs angeht und würde gerne mehr darüber lernen oder es verstehen...
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If it‘s not Boeing, I am not going...

[zukide]

Ganz sicher bin ich mir auch nicht,aber ich schätze mal sobald man vom Gas geht wird einfach der Strom umgepolt als ob der zeti rückwärts fahren soll und somit die bremswirkung erzielt.

[Eisbaer369]

Hallo,

gibt es mit der EX6 schon eine bessere Idee was die Bremse betrifft, ohne doppel klick zum Rückwärtsfahren?

Was habt Ihr bei einem MR03 VE / Pro an der EX6 eingestellt?

Viele Grüße
Frank

[stecke83]

Moin,

hab bei mir nur die Steering Curve etwas abgesenkt -25% und Travel auf 70%. Beim Gas ein Offset von -15 als Bremse eingestellt. Je nach Kurs, ob schneller oder langsamer, setze ich beim Gas noch Travel auf 75% (auf dem kleinen Track daheim).

So komme ich eigntlich sehr gut zurecht. Beim 50T am AFS fahre ich sonst auch mit V.INERTIA auf 2, weil die starke Motorbremse nicht mein Ding ist.

Macht aber auch immer mehr Spaß mal das Offset zu deaktivieren und manuell zu bremsen. An Bestenzeiten ist so noch nicht zu denken, aber es wird besser.

Gruß Micha