Turbo Fets am MR03 wechseln *****Video*****

[Microsash]

Hallo,

Bei den 27 Mhz musste man sich anstrengen, die Platine beim auslöten der Fets zu beschädigen.....etliche haben es trotzdem geschafft.
Bei den neueren 2.4 wie den MR02 und jetzt dem MR03 geht es sehr schnell und die Leiterbahnen verabschieden sich....gerade bei der alten "Hochhebel" Methode.
Hab auch etwas gebraucht und hab mich entschieden auch hier mal n Video davon zu machen, um die Zahl der teilweise nicht mehr zu rettenden Platinen zu reduzieren.


http://www.youtube.com/watch?v=G0utegUrDF4


Sieht zwischendrin etwas unbeholfen aus, ist aber gar nicht leicht
zu arbeiten wenn die Kamera und Lampe im weg sind....
Ich denke erklärt sich von selbst, aber wer noch Fragen hat, nur raus damit.

Gruß

Sash

P.S.: Hier das alte für 27 Mhz: http://www.youtube.com/watch?v=rKzQXmRh6Og

[Maurice]

Coole Videos... Danke!
Sollten mit ins Tutorial! ...Prima!
_________________
--------------------------------------------------
MR-010 AWD - DWS megane/ skyline
kopropo EX-10 Eurus

[Fuel]

Guter Trick die Sache mit der Klinge!
Danke für das Video

[ducfan]

Hallo Sasch,
habe ein vereinskollege die Fet´s gewechselt weil er bei motoreinbau die fetsgebraten hatte,bei im ging dann die vorwerts gang nicht mehr,jezt nach der Fet´s einbau geht die rückwertzgang nicht,was kann das sein?

mfg
ducfan

[Microsash]

Hi Ducfan,

Gute Frage so ohne Bild etc.
Die üblich verdächtigen wäre kalte Lötstelle oder Pad beschädigt.

Gruß

Sash

[cooper2009]

Geht das auch bei der i Serie??

[Racer]

Klaro.
_________________
[ Mini-Z: Racers Garage]
[ YouTube: RacersVideos ]
---
Keine Beratung via PN!
---
Aktuell in Mini-Z Pause

[City Cobra]

Klasse Sash, tolles Video. Könntest Du ähnliches noch mit den Fets für die Lenkung zeigen?
_________________
Sponsored by: Portemonnaie
http://www.youtube.com/watch?featur.....ailpage&v=wUP57vcPcCs
Added mich bei Facebook, unter: Michael Gätcke

[cooper2009]

Die erste Grill Party hab ich jetzt hinter mir
Und es ist geglückt. Danke für das klasse tut
***edit***
Oder auch nicht. Hab gerade fest gestellt das er nicht mehr rückwärts fährt.
Nur vorwärts. Egal in welche Richtung ich gas gebe

[svingo]

ich wundere mich doch etwas über die Sache mit der Rasierklinge
ich dachte das der druck der von unten kommt schon ausreicht um eine Leiterbahn abzureissen ich selber habe am Sonntag auch einen 03er gefettet ( seit langer zeit habe ich es mich mal wieder getraut ) ich habe aber keinerleih druck auf die Fets ausgeübt , nur mit Lötzin beide seiten immer im wechsel so lange warm gemacht bis der Fet anfängt zu schwimmen , dann schiebe ich den Fet mit der Lötspitze einfach ohne jegliche gewalt von der Platine !
das dauert natürlich viel länger , aber ich dachte das dies die sicherste metode ist fakt ist , meine Platine läuft und die die ich früher so gemacht habe , haben es auch alle überlebt

[Microsash]

Viele Wege führen nach Rom...

Jedoch sehe ich die Gefahr bei der Lötzinnmethode dass sich durch die lange Temperatureinwirkung eine Bahn löst wesentlich höher. Die Rasierklinge ist natürlich nicht als Hebel zu benutzen sondern die geht Kraftlos in den Spalt zwischen Beinchen und Pad.

[svingo]

das dachte ich mir das es zu heiss werden könnte bei mir , daher stelle ich die Temperatur an meiner Weller so ein das ich nicht über 350° komme !
ich werde es mal versuchen mit der Rasierklinge zur not kenne ich ja ein paar Platinen Doktoren

[Diablo]

Ist das denn bei dem MR-03 überhaupt noch von nöten? Bei dem MR-02 hatte ich das auch noch gemacht. Oder anders gefragt: Kann ein MR-03 einen 33T von Haus aus nicht ab?
_________________
RC-Racer-Hamburg

[Driver]

Beim 03er gehen auf Grund des Platinen Layout die Fets ja auch auch mal so "ein".

Dann führ kein weg am auslöten vorbei.
_________________
Gruß Volker

"Ich hab' es genau beobachtet: Rot: stehen bleiben Grün: fahren, und Gelb: schneller fahren!

[DutchMini-Z]