1,5 V Lithium-Ionen-Akku

manfred.u · Anmeldedatum: 19.12.2020 Beiträge: 26

Hallo
Würde diese Akkus gerne bei meinem
MR 03 RWD und EVO verwenden.
Funktioniert das ohne das die Elektronik
Schaden nimmt?

BlackMoskito · Verfasst am: 01.11.2021, 19:36 Titel:

Moinsen

ich verstehe den Hintergrund deiner Frage nicht?

1,5V sind 1,5V egal aus welcher Quelle.

Interessanter wird es mit der Endladeschlussspannung DEINER Akkus ...

ich habe, als ich noch Kyosho gefahren bin Lipo-Akkus in AAA-Bauform verwendet, das war schon ein Unterschied zur normalen NiMh-Zelle, allerdings 2S2P natürlich.
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manfred.u · Anmeldedatum: 19.12.2020 Beiträge: 26

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Diese wären es. Müssten ja als geladen eine
Spannung von 1,7 bis 1,75 Volt haben.

BlackMoskito · Verfasst am: 02.11.2021, 07:31 Titel:

Moinsen,

die Art der Ladung wäre für mich schon das Kill-Kriterium,
da es kein Monitoring gibt.
Die Akkus von PN kosten übrigens genau so viel,
haben aber 3,7V pro Zelle, da müsste man einwenig am Akkufach umlöten.
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manfred.u · Anmeldedatum: 19.12.2020 Beiträge: 26

Danke für die Antworten. Diese haben aber leider nicht meine Frage beantwortet. Ich weis das es ander gibt, wollte eigentlich nur wissen ob es die Plantiene mit diesen Akkus (Volt) aushält.

BlackMoskito · Verfasst am: 02.11.2021, 16:15 Titel:

Moinsen

manfred.u · Anmeldedatum: 19.12.2020 Beiträge: 26

Sorry das man in einen Forum Fragen stellt, wenn man sich mit der Elektronik nicht so gut auskennt wie du
anscheinend. Ich erwartete mir einfach nur eine ganz
normale und korrekte Antwort.
Habe die Akkus heute bekommen. Haben vollgetankt
1,75 Volt.(soviel zu 1,50 ist 1,50).
Nach 7 Minuten kein Leistungseibruch.
Rundenzeiten um fast 0,2sec. verbessert.

Trotzdem danke für die Antworten.

BlackMoskito · Verfasst am: 02.11.2021, 19:33 Titel:

Sorry das ich nicht Hellsehen kann ... Laughing

Natürlich kann man hier Fragen stellen,
man muss aber auch Antworten ertragen können ...

BlackMoskito · Verfasst am: 02.11.2021, 19:49 Titel:

ich habe mir mal die Zeit genommen etwas für dich zu suchen, das relativ einfach erklärt worum es geht

Beschreibung

Problem ist nun bei dir, das du 1,5V Zellen verwendest, wie groß/klein da die ELSS sein darf weiß ich leider auch nicht.

und um eine erste Frage gleich vorweg zu nehmen
eine Schutzschaltung oder ein Batterie-Management-System (BMS) hat dein RWD / EVO nicht

du siehst, so einfach ist das alles nicht, daher war ich z.B. davon ausgegangen, wer so etwas vor hat, kennt sich mit Elektronik aus Laughing

... " wir fahren alle nur im Kreis " ...
Zitat vom Deutschen Meister 2019 + 2021
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