li-fe vekabeln

ed · Anmeldedatum: 06.04.2014 Beiträge: 73 Alter: 48

Hallo zusammen,

habe mir das li-fe komplettset mit Verkabelung besorgt, allerdings hab ich keinen Plan wie ich das mit der Verkabelung mache? bzw. wo plus und minus hin muss .
evtl kann jemand mal ein Bild posten.
Muss man eigentlich die Plättchen für den nimh Betrieb entfernen? sonst könnt man ja je nach Bedarf auch ohne Umbau mal auf nimh umsatteln...
vielen dank im voraus!
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MR03 Ferrari430
No28 HM
MR03ve

Driver · Verfasst am: 29.11.2014, 10:15 Titel:

Ist ganz einfach, an den Platinenanschlüssen mit unterklemmen.
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ROT Links

SCHWARZ Rechts
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Wenn Du die Li-fe's mit Kontakten rein bekommst auch gut.
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Gruß Volker

"Ich hab' es genau beobachtet: Rot: stehen bleiben Grün: fahren, und Gelb: schneller fahren!

indi · Verfasst am: 29.11.2014, 11:59 Titel:

Gleich noch eine Frage nach:
Was fahrt ihr für Motoren mit den LiFe's?
Klappt das mit PN32 - PN50 oder brauche ich aufgrund der höheren Spannung spezielle Motoren dafür?
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ciao
Wolfi

Driver · Verfasst am: 29.11.2014, 12:14 Titel:

Motoren haben eigentlich kein Problem mit der Spannung.
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Gruß Volker

"Ich hab' es genau beobachtet: Rot: stehen bleiben Grün: fahren, und Gelb: schneller fahren!

fusselflitzer · Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 647 Alter: 57

Als ich diese Li-Fe Set in einem Mr-03 & MR-02 drin hatte und mit der
Atomic Stock-R Serie fuhr, fuhren sich die Kohlen extrem schnell ab,
das gleiche bei der Atomic 17mm Motor Serie. Es musste der Motor
auch ständig mit Druckluft gekühlt werden. Die Fahrzeit war nur
die Hälfte von Runden wie mit einer AAA Micro NiMh Zellen.
Nach 6 Monaten flogen die Life Sets aus meinen beiden Versuchs
Chassis wieder raus. Auch weil die Alu Akku Clips zu nervlich
waren.

indi · Verfasst am: 29.11.2014, 12:49 Titel:

ok - danke für diesen Kommentar Very Happy

Damit ist klar, dass die klassischen NiMh im Auto bleiben!
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ciao
Wolfi

ed · Anmeldedatum: 06.04.2014 Beiträge: 73 Alter: 48

Vielen Dank für die Bilder.
Es klappt und der unterschied zu den nihm's ist gewaltig.
Hab den pn 9000kv motor sonst mit nihms und nun mit life' s im Einsatz.
Bin begeuüistert was für ne Steigerung in puncto Beschleunigung und auch Endtempo...
Wow
!
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MR03 Ferrari430
No28 HM
MR03ve

indi · Verfasst am: 29.11.2014, 23:20 Titel:

Hi Ed,
und was ist mit der Fahrzeit im Vergleich?
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ciao
Wolfi