Mini-Z Monster VE brushless ;-)

[vobele]

Yup - haltet mich für verrückt, aber ich hab mal Platine und BL-Motor vom MR-03 VE ins Monster-Chassis verpflanzt. Das Monster hatte bereits eine 2.4G Platine drin und entsprechend der Servo mit dem 3-adrigen Poti. Deshalb hab ich mal nur alle Kabel auf die neue Platine vom VE umgelötet und geschaut ob's tut.

Und wie es tut !

Video

Auf dem Video war noch der rote Original-Motor vom MR-03 VE drin (vermutlich ca 8500KV?), der fast ein wenig zu schnell dreht. Mittlerweile hab ich den getauscht gegen den ORI20919 von ORION Vortex (5600KV). Dieser find ich passt hier perfekt.

Die unschön verlötete Plastikabdeckung über der Platine ist ein Ersatzteil aus nem alten 27Mhz Monster. Der MR-03VE I.C.S Manager wird noch benötigt, um u.A. die Stellkraft des Lenkservos für die Monster-Räder zu erhöhen. Und: nach dem Umbau ging die Lenkung verkehrt rum. Doch statt nochmals das Chassis zu öffnen, hab ich die Kabel vom Lenk-Poti in der KT-18 vertauscht. Weder die KT-18 noch der I.C.S Manager kennen Lenk-Umkehr..

Das ganze lässt sich selbstverständlich problemlos rückbauen. Aber da ich eh nicht dazu komm, den MR-03 auf einer Bahn auszufahren, bleibt die Platine vorerst im Monster-Chassis. Und hier macht sie definitiv auch Spass.

[Julian]

Drück mal länger den trimbutton für die lenkung an der kt-18, ich bin der meinung das das ging.

Mfg Julian

[vobele]

Echt? Uuups.. danke! Versuch ich heut Abend..

[frufo]

Ja Servo Reverse geht bei der KT-18.

Ganz nach rechts lenken und halten und dabei den Taster auf der linken Seite drücken und halten.

EDIT: Steht ziemlich weit hinten in der Bedienungsanleitung mit drinnen
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[Racer]

Coole Idee. Nun aber bitte auch Videos in Fahrt. Das Monster müsste doch Wheelies bis zum Abwinken machen, oder?
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[vobele]

Ja da hast Du mich eigentlich auf dem linken Fuss erwischt, ich hab zur Zeit den langsameren und auch schwächeren (stromsparenderen) Motor drin und die kleinste Übersetzung. Um mit den Kids im winterlich-warmen Wohnraum Runden zu drehen reicht dies, und die Brushless-Technik hat auch so noch ihre Vorteile (fährt sich feinfühliger, alles scheint viel "leichter" zu gehen). Mit nem anderen Setup würde er sicher Wheelies ohne Ende machen, aber dennoch 2WD bleiben und somit relativ unkontrollierbar werden. Er würde hier dennoch dem Atomic AMZ Monster nicht das Wasser reichen.. Von letzterem kann ich aber zur Zeit auch kein Video von der Fahrt machen, die Motorbremse reicht nicht mal im Ansatz um ihn schadfrei auf engem Raum im Grenzbereich zu fahren. Und draussen ist mir das Risiko im Moment noch zu hoch die schöne Karo zu ruinieren . Anyway.