MR-03 LM Rutschheck

speed1 · Verfasst am: 14.03.2010, 17:57 Titel: MR-03 LM Rutschheck

Hallo!

Habe bei meinem 03 LM das Problem dass ich hinten zuwenig Grip habe. Fahre auf der glatten Seite vom Rcp Belag. Habe hinten eine 6,5mm T-Bar eingebaut. Bin zuerst die PN 6 u. 8 shore gefahren bei dem wechsel auf 10 shore wurde der Grip komischerweise besser. Das probieren von 7,5 u. 8,5 T- Bars hat sehr wenig gebracht. Hat jemand von euch einen Tip?

Andi

WarRock · Anmeldedatum: 20.06.2009 Beiträge: 265 Alter: 31

Hallo kleiner tipp (weiss ich auch erst seit gestern)
versuch mal hinten mehr gewicht reinzumachen...

mfg julian

Montie · Verfasst am: 14.03.2010, 18:23 Titel:

was wird auf der VA gefahren?
Ist es ein Expert oder Standart Auto?
ohne Reibungsdämpfer immer schwer einzustellen
zu weich auf der HA schmiert nur und hält nicht lange
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speed1 · Verfasst am: 14.03.2010, 18:53 Titel:

Fahre vorn 10 shore, er ist sehr direkt beim abbiegen. mir kommt vor dass auf der vorderachse einfach mehr gewicht liegt. fahre in der standartklasse mit, muss also den orig. dämpfer drinnen lassen. Habe hinten dass offset je 1mm verringert, wurde zwar besser aber die lösung kann das nicht gewesen sein.

speed1

Kay-Dee · Verfasst am: 14.03.2010, 19:04 Titel:

Kein Wunder Rolling Eyes

Du fährst definitiv zu weiche Reifen vorne .
Direkte Lenkung ist zwar super aber dein Fahrzeug wird warscheinlich so übersteuert sein das er dich grundsätzlich hinten rumhaut.
Entscheidend ist es die richtige Balance zu finden.
Versuch mal vorne etwas Härter zu werden bzw Teste mal andere Reifen auf der Vorderachse Wink

Gruß
Kay-Dee
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speed1 · Verfasst am: 14.03.2010, 19:11 Titel:

Werde vorne 20 shore probieren. wenn ich mir die reifen genau ansehe schuppen sie vorne, was normal ein zeichen ist dass sie zu weich sind. noch dazu habe ich sie neu aufgezogen.

Danke für den Tipp

speed1

speed1 · Verfasst am: 16.03.2010, 16:10 Titel: Rutschheck MR-03

Hallo!

Dachte mir wenn ich das problem angesprochen habe veröffentliche ich auch die von mir ausprobierte lösung.
Habe wie bereits von euch empfohlen, vorne 30 shore aufgezogen hinten von 10 auf 20 shore gewechselt. Vorne von 2 auf+3 offset vergrössert (dadurch biegt er nimmer so extrem ab).
Fahre nun vo. und hi. +3 offset.
Die feinabstimmung werde ich dann mit der T-bar machen.

Danke für eure Tipps

speed1

Kay-Dee · Verfasst am: 16.03.2010, 18:40 Titel:

Na ist doch schön das es jetzt besser geht Wink

Aber mal was Anderes Shocked

Es ist ein LM den Du fährst

was für nen Heck hast Du verbaut Question

+3er Offset scheint mir, bei einem normalen LM Heck, etwas zuviel des Guten zu sein Rolling Eyes

Wenn die Räder beim Einfedern anschlagen und das Rad blockiert hast Du ebenfalls das Problem mit dem rutschenden Hintern Exclamation

Gruß
Kay-Dee
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speed1 · Verfasst am: 16.03.2010, 19:04 Titel:

Fahre die silberne Mercedes- LM- Karosserie. Die steht im originalzustand hinten etwas höher, da ich nicht die LM Felgen und Reifen fahre sondern die normalen, geht sich hinten mit der breite genau aus. Die reifen können auch im ganz eingefederten zustand nirgens streifen.

gruss
speed1