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Alf-Power-Racer
Anmeldedatum: 16.03.2008
Beiträge: 1302
Wohnort: Kollow.
Alter: 48
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 Verfasst am: 17.10.2008, 19:31 Titel: Neue Lexan Karosse |
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Wollte mal eine neue Lexan-Karosse zeigen. 
http://www.rc-news.de/?s=mini-z
Gruß:Alf
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mahei
Anmeldedatum: 16.03.2008
Beiträge: 234
Wohnort: 21493 möhnsen
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| Verfasst am: 18.10.2008, 17:29 Titel: |
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alf das ist der hammer
will ich haben was kostet das ding 
achja besorg mal
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www.GPBA.BIZ |
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Burnout82
Anmeldedatum: 22.08.2008
Beiträge: 155
Wohnort: Neuss
Alter: 42
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| Verfasst am: 18.10.2008, 20:17 Titel: |
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Wow die sehen echt brutal aus.
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Du bist wie´s gürkle aufm Cheeseburger, keiner mags ist aber immer dabei. |
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Montie
Anmeldedatum: 10.10.2008
Beiträge: 1574
Wohnort: Schwarzeide PLZ:01
Alter: 44
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| Verfasst am: 18.10.2008, 20:31 Titel: |
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ich find es gut vor allem da ich Lexan ja von den 1:10ern kenne
müßte man mal sehen was sie so aushalten |
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Alf-Power-Racer
Anmeldedatum: 16.03.2008
Beiträge: 1302
Wohnort: Kollow.
Alter: 48
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| Verfasst am: 19.10.2008, 10:29 Titel: |
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@ Montie | Zitat: | | müßte man mal sehen was sie so aushalten |
Bei der Karosse ist auch der Nachteil wie bei der ersten Lexan,das Heck ist ziemlich offen,wenn dir einer hinten drauf fährt macht das H-Bar schnell knack.
Aber wenn ich eine bekommen kann wird sie gleich getestet. 
Gruß:Alf
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Fabu
Anmeldedatum: 03.03.2008
Beiträge: 1304
Wohnort: Berlin
Alter: 42
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| Verfasst am: 19.10.2008, 10:33 Titel: |
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Na da kann man ja gespannt sein,bei ALF halten nicht mal die Kyosho Karosserien ,was soll die arme Lexankarosserie da noch aushalten.
Ob es mehr als nur ein Stunde wird? .
Gruß Gordon,der die Lexankaros nicht wirklich toll findet
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Fabu empfiehlt die größte Mini-Z-Bilder-Sammlung der Welt auf www.mini-z-bar.com |
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Alf-Power-Racer
Anmeldedatum: 16.03.2008
Beiträge: 1302
Wohnort: Kollow.
Alter: 48
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| Verfasst am: 19.10.2008, 10:41 Titel: |
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| Zitat: | | Na da kann man ja gespannt sein,bei ALF halten nicht mal die Kyosho Karosserien ,was soll die arme Lexankarosserie da noch aushalten. |
Ich werde es erstmal mit einem Standart Motor veruchen. 
Und wenn ich damit klar komme und den anderen davon fahre hö hö
Dann ja dann kommt der Große Motor. 
Gruß:Alf der sich von Fabu ein bißchen angegriffen fühlt.
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Montie
Anmeldedatum: 10.10.2008
Beiträge: 1574
Wohnort: Schwarzeide PLZ:01
Alter: 44
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| Verfasst am: 19.10.2008, 12:12 Titel: |
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| Alf-Power-Racer hat Folgendes geschrieben: | @ Montie | Zitat: | | müßte man mal sehen was sie so aushalten |
Bei der Karosse ist auch der Nachteil wie bei der ersten Lexan,das Heck ist ziemlich offen,wenn dir einer hinten drauf fährt macht das H-Bar schnell knack.
Aber wenn ich eine bekommen kann wird sie gleich getestet.
Gruß:Alf |
mhm also sollte man schneller sein als alle andern da er vorn sehr flach ist kannst du Schnecken einfach Unterfahren  |
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Alf-Power-Racer
Anmeldedatum: 16.03.2008
Beiträge: 1302
Wohnort: Kollow.
Alter: 48
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| Verfasst am: 19.10.2008, 13:17 Titel: |
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| Zitat: | | mhm also sollte man schneller sein als alle andern da er vorn sehr flach ist |
Ich sagmal so,wenn alle die auf der Bahn sich befindenen Piloten so eine Lexan-Karosse fahren würden,wäre die H-Bar Quote nicht so hoch sein.
Ein Enzo oder eine NSX dagegen selbst die VDS sind vorne sehr stabiel,bei einem Hecktreffer geht das H-Bar sehr schnell kaputt.
Gruß:Alf
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Mini-T
Anmeldedatum: 24.12.2008
Beiträge: 2
Alter: 51
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| Verfasst am: 24.12.2008, 15:15 Titel: Gewicht? |
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Hallo Mini Z Forum!
mal ne Frage zu der Lexan Karosse: das Ding müsste doch um einiges leichter sein als die originalen Gruppe C Karossen oder? Kann jmd das in zahlen bzw Gramm angeben? V.a. die Gewichtsverteilung vo/hi dürfte sich ziemlich richtung vorne verschieben, da die orig. Karosse doch recht schwer ist hinten, oder?
Inwiefern kommt man dem denn in Sachen "Balance" entgegen? Vorne Hartplastikreifen drauf?
VG Tobi |
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