Orginaler Mr-01 Funke Problem

[R3car0]

Hi Leute,

heute is mein neuer orginalverpackter Mr-01 aus Japan gekommen.
Hab ihn ausgepackt etc und gleich mal ein funktionstest gemacht.

Dabei stellte sich raus, das er gar nicht auf die Funke reagiet. (chassi gibt sofort vollgas und schlägt komplett nach links ein).
Durch drehen der Trimmer Rädchen passiert auch so gut wie gar nichts. Quarze passen auch zueinander. (Habe auch schon mehrere Paare durchprobiert, aber alles das selbe, nichts passiert)!

So nun habe ich mal die orginale Kyosho Funke vom Mr-02 (27mhz) genommen und auch alles durchprobiert. Rührt sich nichts bzw passiert genau das selbe.
Dann habe ich mal die Perfex kt-3dx genommen die damals bei meinem gebrauchten AWD (27mhz) mit dabei war genommen, und siehe da, er funktioniert normal.

Kann mir das wer erklären?! Ist die Fernsterung im *zensiert*? Weil mit der perfex kt-2 die beim mr-01 mit dabei war kann ich das AWD & mr-02 von mir auch nicht fahren.
_________________
Wer später bremst, fährt länger schnell

[Jörg]

Das ist aber sehr , sehr seltsam. Also bei mir funktioniert jede 27 Mhz Funke an einem MR01 Chassis.
_________________
Gruß aus Lünen
Jörg

[R3car0]

ja ei mir ja eig auch...bis auf diese funke...mit keine einzigen quarzpaar funktioniert die bzw uach an anderen modellen wie mein mr02 und awd auch nicht.

Ist doch zum *zensiert*... -.-
_________________
Wer später bremst, fährt länger schnell

[R3car0]

hat keiner eine Idee was es sein könnte?! :/
_________________
Wer später bremst, fährt länger schnell

[ulie]

Die KT2 hatten oft Macken, ist also quasi "normal" das deine nicht funktioniert

EDIT: Hast du auch die Trimmregler unter der "Abdeckung" gesehen? Viele sehen die nämlich gar nicht
_________________
www.amg-hannover.de

[Kay-Dee]

[ulie]

Oh je, hast du natürlich recht!

Die ich meine ist ja die KT-5
Also dann nehme ich meine oben getätigte Aussage natürlich komplett zurück...hihi

Gruß
Uli
_________________
www.amg-hannover.de

[R3car0]

die reverse schalter oben drauf beim ein/aus schalter habe ich auch schon ausprobiert. auch nichts passiert.
Wie das ist normal das eine Kt2 manchmal nicht funktioniert? Und welche Trimmregler unter der abdeckung?
_________________
Wer später bremst, fährt länger schnell

[ulie]

Hast du die letzten 2 Beiträge nicht gelesen?

EDIT: Lässt sich das "Gas" eigentlich auch überhaupt nicht trimmen?

Gruß
Uli
_________________
www.amg-hannover.de

[R3car0]

Nein gar nichts tut sich. Sofort nach dem einschalten gib er vollgass. Ais ebend mit der funke von meinem Auf dem Weg! Funtioniert er. Und zwar nur mit der. Aber das ist ja nicht sinn der sach.
_________________
Wer später bremst, fährt länger schnell

[SPL]

Hallo,

ich schreibe jetzt mal, was alle denken. Warum nimmst Du dann nicht die Funke, mit der er funktioniert?!

Gruß
Steffen

[R3car0]

Ja weiss ich...klingt eig dämlich. Könnte ich ja auch machen, nur ich meine inmerhin habe ich dafür ezahlt und will sie auch nutzen, darum geht es mir. Und ich darum sie jetzt einfach wegzuschmeißen.
_________________
Wer später bremst, fährt länger schnell

[ulie]

Sonst hätte ich noch eine KT-2, funktioniert bei mir tadellos. Ob die dann bei deinem MR-01 funktionieren würde, kann ich aber nicht versprechen
Würde ich dir für 12 EUR inkl. Versand überlassen...

Gruß
Uli



_________________
www.amg-hannover.de

[SPL]

Ok,

das versteh ich.
Ich habe mir Deinen MR-01 gerade mal angeschaut. Habe gesehen, daß ein 4er dabei ist. Ich hatte gestern auch mit einem 4er ein Problem. Beim einschalten kurz Vollgas und Lenkung eingeschlagen, aber sonst keine Reaktion. Habe dann den Quarz im Auto gegen einen anderen Orginalen ausgetauscht, siehe da, es ging.
Hast Du ein beide Richtung getestet? MR-01 Quarzpaar in eine andere Funke + Auto und anderes Quarzpaar in die MR-01 Funke + Auto.
Wenn Du nicht so weit weg von mir wohnen würdest, dann hätte ich gesagt, wir testen mal durch. Notfalls hättest Du eine Funke von mir haben können.

Gruß
Steffen