Passt dieser Motor zum MR01?

[Cody227]

Hallo, ich wollte mal fragen ob folgender Motor genug Drehmoment hat um einen MR01 voran zu treiben: Turnigy 1230 Brushless Inrunner Motor 4500kv von HK.

Ich kann ihn sowohl an 1s als auch an 2s LiPo fahren, jenachdeem wie ich die Zellen zusammen löte. Es geht um ein Low-Budget Eigenbau-projekt, er muss also nicht in den normalen MR01 passen, sondern nur das gleiche Gewicht stemmen können.

Ursprünglich wollte ich diesen Motor hier nehmen: BL 2030-16 Brushless Inrunner Motor 5800kv auch von HK, aber leider krieg ich ihn nicht nahegenug ans Diff ran. Mir fehlen einfach die letzten 2mm

[Racer]

4500kv an 2S... Bei 200g Mini-Z Gewicht... könnte fast fliegen.
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[Kay-Dee]

Moin

Jo der Motor reicht
Bedenke aber das du den nicht über die Zetti Platine Steuern kannst.
Die geht bei 2 S in Flammen auf
Du musst das Ganze komplett neu aufbauen also Regler,Empfänger und die Lenkung samt Servo !
Servomotor sowie Servogetriebe von der Lenkung des 01ers machen das auch nicht mit

Übrigens mit 1 S befeuert erreichst du auch nicht mehr als mit dem Standardmotor da Lohnt sich also der Aufwand nicht

Gruß
Kay-Dee
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[Cody227]

Eigentlich wollte ich das ganze normale chassis raushauen und dann bis auf das Servo komplett neue Elektronik rein machen. (neuer motor + turnigy red brick 10A Regler (oder was vergleichbares), 2 Runde LiPo-Zellen und die Servo-elektronik aus irgendeinem billig-servo. Die beiden LiPos würde ich dann in einem länglichen Loch rechts und links im chassis versenken um den Schwerpunkt möglichst runter zu bekommen, so spare ich mir auch eine komplizierte Halterung.
Wenn das standard-servo das nicht mitmacht wäre das natürlich ein großes Problem. Ich hab auch schon überlegt ein komplettes metal-gear servo rein zu packen und dann irgendwie die Lenkstange direkt anzulenken (das servo vom MR01 ist ja sowieso ein witz), aber dafür kam mir noch nicht die richtige Idee, wie ich die Anlenkung gestalten könnte.

Das ist mein erster Eigenbau-versuch, ich bin also für jeden Tipp dankbar und ob ich das am Ende durch ziehe hängt halt auch davon ab, ob im CAD alles passt.

Bilder:
http://imgur.com/a/okKcM#0


Wäre der Motor mit 1s wirklich so langsam? Ich bin vorher einen X-Speed Motor von Kyosho gefahren und der war schon ziemlich lahm. Theoretisch könnte ich ihn auch mit 2s fahren und den Topspeed runter regeln, aber damit verschenke ich dann auch ne Menge Akkukapazität im Vergleich zu einem 1s-Setup. Leider bin ich was die kv an geht ziemlich eingeschränkt, weil ich möglichst alles günstig bei HK kaufen will. Es gäbe zwar noch die Möglichkeit einen 1220 mit 10500kv oder den 2030 mit 5800kv zu nehmen, aber der erste ist schon gute 10mm kürzer als der 1230 und den 2. müsste ich erstmal ins Auto rein bekommen

[Kay-Dee]

Moin nochmal

Also Ehrlich gesagt Fahr nen 01er erst einmal Sauber mit nem X Speed bevor du sagst der sei Lahm
Das ansich ist nämlich schon ne Herrausforderung

An 1S hast du ca 18000 Umdrehungen das entspricht dem Standard Motor,
an 2 S liegst du dann bei ca 36000 Umdrehungen was ungefähr nem PN35T enspricht.

Frage - wo willst du den Fahren - wenn draussen da würd ich dir eher zum Losi Rallycar raten - da kannst du auch schön dran rumbasteln bis das Ding läuft
Wenn du auf die Zettibahn im Glashaus damit willst bist du Hoffnungslos übermotorisert
Und nen anständiges Setup am 01er ist auch schon sehr schwer zu realisieren

Gruß
Kay-Dee
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[Cody227]

Ich will den im Glashaus fahren. Also ich hab ihn mal günstig gekauft und er stand seitdem nur rum. Jetzt wo im GH an der Zetti-Bahn wieder mehr los ist, war er mir aber zu schade nur zum rumstehen und die ganze Zeit ne 27mhz Funke mit rum zu schleppen ist auch nicht optimal. Also dacht ich mir, versuchst du mal sowas selber zu konstruieren, viel schlimmer als der normale MR01 kann es ja nicht werden und ich kann so einen OrangeRX rein packen.

Ich finde den Motor auch wirklich lahm. (steht Kyosho Mabuchi X-Speed V drauf) Als die Strecke noch nicht erneuert war bin ich öfters mal da gefahren und mein Problem war eigentlich immer a) zu wenig lenkung, b) funkprobleme, c) alle anderen waren auf der Geraden mindestens doppelt so schnell und d) ist er relativ schnell umgekippt. Ich hab es jedenfalls geschafft das Auto so gut um die Kurven zu quälen, dass ich den Motor ohne Probleme ausfahren konnte. Man hatte eigentlich immer das Gefühl, dass die Karre 3kg wiegt bei der Beschleunigung und ziemlich miserablem topspeed.

Was die Übermotorisierung betrifft:
Ich hab mich auch schonmal informiert, was mich ein vernünftiger Brushed-Motor kosten würde, bei rcatomic sind die alle locker 2-3 mal so teuer wie die Hobbyking-bl-motoren, zusätzlich brauch ich noch einen sehr kleinen Regler, den es quasi nur von teureren Markenherstellern gibt (denn ich will ja mit Spektrum-rx fahren). Also wäre es denke ich billiger einen zu schnellen Motor zu nehmen und den an der Funke auf 60% zu stellen.

Ich will auch kein Wettbewerbsauto sondern erstmal nur einen günstigen Lückenfüller mit dem ich fahren kann wenn grad keine SC-Zeit ist, da hatte sich der alte MR01 ganz gut angeboten. (ein wettbewerbsfähiger SC ist ja schon teuer genug)

mfg Cody227

[Racer]

Ganz ehrlich? Vergiss dein Projekt. Du wirst Chassis bedingt immer Probleme haben einen 01er sauber und schell um den Kurs zu bekommen. Spar dir die Zeit und Kosten und kauf dir gebraucht einen 02 mit Asf Platine und dann hast du eine Basis, auf der du bei Interesse weiter aufbauen kannst. 01er gehören mM nur noch in die Vitrine.
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