Problem an meinem Race Fahrzeug!!!

topsecret3 · Anmeldedatum: 04.12.2008 Beiträge: 71 Wohnort: Wolfsberg Alter: 46

Hallo Leute, hab ein Problem bei dem ich mit meinem Latein am Ende bin!!

Ich bitte aber nur Leute zu Antworten die sich mit Zettis richtig gut auskennen bzw. ev. einen Tipp haben wie ich meinen Fehler beheben kann!

Samstag war 600 Runden Rennen auf unserem Race Track!

Ich startete mit meinem 2,4GHz Fahrzeug mit eingelöteten 4562 Feets und einem fast neuem X-Speed Motor und Orion 750 SHO Zellen voll
geladen, nach ca. 6min rollte mein Fahrzeug einfach aus und blieb stehen, ich wartete ca. 20 sec, dann ging das Auto wieder gut 2 Runden und rollte erneut aus, aus diesem Grunde wechselte ich die Akkus, und siehe da, das selbe Problem tritt wieder auf, also nam ich mein Fahrzeug wieder aus dem Rennen und wechselte auf mein zweites Chassie das gleich aufgebaut ist wie das erste, eben mit X.Speed Motor, 4562 Feets und ich machte die gleichen Akkus rein mit denen ich gerade in meinem ersten Fahrzeug fuhr, und siehe da, der Fehler tritt wieder auf.

Aus diesem Grund nahm ich das Auto auch wieder aus dem rennen und wechselte die Akkus in der Funke und die Akkus in dem Auto, Fahrzeug funktionierte einwandfrei ca. 26 Min also perfekt, in der zwischenzeit war mein erster Satz 750 SHO Akkus auch wieder voll (war ja auch nicht ganz leer laut Ladegerät) machte diesen wieder in mein Auto und siehe da der selbe Fehler wieder. meines Erachtens würd ich sagen die Akkus sind hinüber wenn nicht gestern folgendes passiert wäre!

gestern hab ich wieder die 750 SHO Akkus in mein Fahrzeug gegeben und siehe da nach 5 Min rollte ich schon wieder aus, also wars für mich eigentlich gegessen, aber ein Clubkollege sagte, gib mir mal die Akkus ich versuch mal wie diese in meinem Auto tun, er fährt ebenfalls einen 2,4GHz mit X-Speed Motor aber ohne Feets, und siehe da, er fuhr damit noch 18 Min ohne Probleme!!!

Also, was ist der Fehler, kann mir da wer helfen, kanns sein das de Funke spinnt??

Ich weiß es nicht mehr!!!!

Bitte um Hilfe!!!
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zama · Anmeldedatum: 27.02.2008 Beiträge: 551 Wohnort: 64807

Hast du noch den Temperaturfühler an deinem Motor ? Kann es sein das es daran laigt ?. Hatte ich auch ne weile bis ich da drauf gekommen bin.

topsecret3 · Verfasst am: 17.11.2009, 09:16 Titel:

Bei den XSpeed Motoren hab ich nichts verändert, Temperatur könnte aber sicherlich ein Problem sein, denn wenn ich die Akkus raus nehme sind diese auch schon ziemlich heiß, auch der Motor ist nicht mehr kalt, Temperaturfühler? da sind drei so braune dinger am Motor, zwei kleine und ein großer, welcher soll das sein!!!

mfg
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Driver · Verfasst am: 17.11.2009, 09:17 Titel:

Was ging alles aus, nur Antrieb oder auch die Lenkung
wenn nur der Motor ausgeht hat der X-Speed einen Thermoswich? Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.

wenn ja dann hier mal schauen
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Gruß Volker

"Ich hab' es genau beobachtet: Rot: stehen bleiben Grün: fahren, und Gelb: schneller fahren!

topsecret3 · Verfasst am: 17.11.2009, 10:05 Titel:

Ja genau das ding ist noch drauf!!!!
Es ging nur der Antrieb aus!!!
Hatte letzte Saison das Problem noch nicht, da unsere Strecke letzte Saison schneller war und ich mit dem TOPCAD R1 Motor superschnell unterwegs war, da dieser soch mehr leistung hat als der XSpeed, heuer leider aber für unsere Strecke zu schnell ist, daher rückrücten auf XSpeed, Der Motorhalter bei mir is eh schon aus Alu Gott sei dank, alos nix mehr schmelzen, auf alles wär ich gekommen aber auf das net!!!

Wed ich gleich mal auslöten und heute abend probieren ob es funktioniert!!!

Schreib euch dann morgen ob es tatsächlich das war!!!

mfg
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Racer · Verfasst am: 17.11.2009, 10:25 Titel:

Bei der Fehlerbeschreibung sollte dein Problem zu 99,9% gelöst sein. Und das der Fehler nicht beim R1 aufgetreten ist liegt daran, dass nur Kyo seine Motoren seit 1-2 Jahren mit dem Thermoswitch ausrüstet.

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Montie · Verfasst am: 17.11.2009, 11:19 Titel:

bei den Kyosho Motoren werden nicht nur sie selber sher heiß auch wie du sagtest dir Akkus
beim F1 ist das leider sehr stark zu merken mit dem org. Motorhalter hatte der fast garkeine Kühlung wenn man nicht was gemacht hat
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topsecret3 · Verfasst am: 17.11.2009, 11:49 Titel:

Zum Thema Akkus, muss ich auch schon sagen das ich über die GP und die Energizer sehr begeistert bin, Druck ist OK und die Fahrdauer auf alle Fälle auch, diese gefallen mir zum Teil schon besser als die Orion!!!
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Bugs Bunny · Verfasst am: 17.11.2009, 11:57 Titel:

Die Kyosho Motoren haben eine schlechte effizienz und das gepaart mit falscher Übersetzung!
Kürzer übersetzen und das solllte auch schon was bringen, aber der Thermoschalter schluckt trotzdem Leistung, also raus das Ding.

Gruss Mike
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topsecret3 · Verfasst am: 18.11.2009, 09:56 Titel:

Hallo Jungs, wie gesagt hab ich gestern diesen Temperaturfühler(Leitungsbremse entfernt) Super, das Teil läuft! merke sogar eine deutliche Mehrleistung, hab gesten damit beinahe den Rundenrekord gebrochen, was vorher überhaupt nicht möglich gewesen wäre!!!

mfg
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Racer · Verfasst am: 18.11.2009, 12:00 Titel:

Super.

Allerdings wäre es mir neu, wenn der Motor dadurch Mehrleistung freisetzt. Wahrscheinlich fährst du einfach besser oder schlimmstenfalls hatte der Motor mit Fühler einen schlechten Lötkontakt.

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topsecret3 · Verfasst am: 18.11.2009, 12:24 Titel:

An und für sich ist es auch unlogisch das durch auslöten eines Bauteiles mehrleistung freigesetzt wird, bin ich absolut deiner Meinung, aber das gestern war der Beweis auf s exemple, denn ich hatte nicht mal eine ganz perfekte runde und unterbot meine Bestzeit um 15 Hundertstel, und fuhr sogar einige achter Zeiten, die ansonsten eigentlich nur sehr sehr schwer auf unserer derzeitigen Strecke zu schaffen sind!!

Also, ich bin dankbar für den Tipp und in Zukunft fliegen diese Teile von Hausaus raus!! Very Happy

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