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Racer


Anmeldedatum: 08.12.2008 Beiträge: 2712 Wohnort: Henstedt-Ulzburg Alter: 47
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Verfasst am: 01.02.2016, 13:47 Titel: |
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Der Fiat hat sich als deutlich kippanfälliger als der Cooper herausgestellt. Daher der Wechsel. Das fällt auf meiner kleinen Kellerstrecke mit glatter Seite nicht auf, aber auf großen und schnelleren Bahnen wie z.B. bei Catz ist das ein Faktor, gerade auch auf der rauen Seite.
Monties Vermutung war in diesem Fall also goldrichtig. _________________ [ Mini-Z: Racers Garage]
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Racer


Anmeldedatum: 08.12.2008 Beiträge: 2712 Wohnort: Henstedt-Ulzburg Alter: 47
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Verfasst am: 01.01.2017, 16:22 Titel: |
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Neues Jahr, neues Glück... hier meine Chassis für 2017...


Klasse: PN 2WD Stock
Chassis: MR-03 VE Pro
Body: McLaren 12C GT3
Karohalter: PN Interchangeable Front
Felgen: PN (v+1 / h+2)
Kugellager: Atomic HQ
Reifen: vorne PN KS Slick Soft / hinten Marka V1R10
Gyro: nein
FETs: Serie
Motor: PN 3.500kv v2
Motorhalter: PN v4
Frontdämpfer: LeViteZer Front
Heckdämpfer: PN Disc Damper
T-Bar: PN Carbon #4
Differential: PN 64p v2
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Klasse: PN LeMans Pro Stock
Chassis: MR-03 VE Pro
Body: Toyota GT-One TS020
Karohalter: PN Interchangeable Front
Felgen: PN (v+1 / h+3)
Kugellager: Atomic HQ
Reifen: vorne PN KS Slick Soft / hinten Marka V1R10
Gyro: nein
FETs: Serie
Motor: PN 5.500kv v2
Motorhalter: Atomic LCG LM v3
Frontdämpfer: LeViteZer Front
Heckdämpfer: PN Disc Damper & PN Zentraldämpfer
T-Bar: PN Carbon #5
Differential: PN LM 64p v2
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Klasse: PN F1 Pro-Stock
Chassis: MF-015 VE Pro
Body: Ferrari F10
Knuckles: R246 0°
Front Bumper: LMN
Felgen: PN Delrin
Kugellager: Atomic HQ
Reifen: vorne PN KS Slick medium / hinten Marka V1R10-F1
Gyro: nein
FETs: Serie
Motor: PN 5.500kv v2
Motorhalter: PN F1 Pro LCG
Heckdämpfer: PN Zentraldämpfer
Heckflügel: Z-Performance
Side Plates: LMN
Differential: PN F1 64p
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Klasse: Buggy
Chassis: MB-010 ASF VE
Body: Lazer
Karohalter: Serie
Felgen: PN Dish
Kugellager: Atomic HQ
Reifen: PN Z-Type
Einlagen: PN medium
Gyro: verbaut
FETs: Serie
Motor: Kyosho VE rot (8.500 kv)
Kardans: Kyosho
Frontdämpfer: Kyosho Big-Bore
Heckdämpfer: Kyosho Big-Bore
Differential: Kyosho Kugeldiff vorne und hinten
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Klasse: Moto-Racer
Chassis: MC-01 FHSS
Body: Ducati
Karohalter: Serie
Felgen: Serie
Kugellager: Kyosho
Reifen: Kyosho weich
Gyro: verbaut
FETs: Serie
Motor: Serie
Frontdämpfer: weiche Federn
Lenk Draht: Serie
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Edit 02.01.17: Buggy Reifen Typ nachgetragen _________________ [ Mini-Z: Racers Garage]
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Zuletzt bearbeitet von Racer am 02.01.2017, 10:33, insgesamt einmal bearbeitet |
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Guden79

Anmeldedatum: 21.12.2016 Beiträge: 196 Wohnort: Saarland Alter: 46
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Verfasst am: 01.01.2017, 23:35 Titel: |
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Der McLaren ist hot
Haben die Reifen am Buggy auch diese Rillen, die in die Felge greifen, oder werden die geklebt?
LG _________________ Signatur |
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Racer


Anmeldedatum: 08.12.2008 Beiträge: 2712 Wohnort: Henstedt-Ulzburg Alter: 47
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Verfasst am: 02.01.2017, 10:33 Titel: |
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Danke.
Um deine Frage zu beantworten: die PN Reifen müssen geklebt werden. _________________ [ Mini-Z: Racers Garage]
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gosu

Anmeldedatum: 11.01.2014 Beiträge: 297 Wohnort: München Alter: 37
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Verfasst am: 02.01.2017, 23:55 Titel: |
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Die sind alle hot...
Muss man auf Brushless umsteigen um bei den Events vorne dabei zu sein, oder warum bist du umgestiegen? |
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Iltis
Anmeldedatum: 15.12.2016 Beiträge: 22
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Verfasst am: 03.01.2017, 03:04 Titel: |
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Hallo Racer
Ich hab mal ne frage zu der Karosseriehalterung /Front
Für den Audi R8 lms, wo kann ich diese bestellen.
Ich finde nur die Aluhalterung,.
Gruss
iltis |
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Racer


Anmeldedatum: 08.12.2008 Beiträge: 2712 Wohnort: Henstedt-Ulzburg Alter: 47
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Iltis
Anmeldedatum: 15.12.2016 Beiträge: 22
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Verfasst am: 03.01.2017, 09:56 Titel: |
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Danke,dein Devil bin ich Kunde.
Die Aluhalterung hab ich gefunden,aber die passende
Carbonplatte nicht.
Deshalb hatte ich so doof nachgefragt.
Gruss
Iltis |
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Alf-Power-Racer

Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 1302 Wohnort: Kollow. Alter: 49
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Verfasst am: 04.01.2017, 18:14 Titel: |
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Very Nice Racer
Besonders der F1
Gruß:Alf _________________ Eat my Dust. |
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Montie

Anmeldedatum: 10.10.2008 Beiträge: 1574 Wohnort: Schwarzeide PLZ:01 Alter: 44
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Verfasst am: 04.01.2017, 22:13 Titel: Montie |
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gosu hat Folgendes geschrieben: | Die sind alle hot...
Muss man auf Brushless umsteigen um bei den Events vorne dabei zu sein, oder warum bist du umgestiegen? |
Wahrscheinlich ja, auf jedenfall ist die Serienstreuung bei Brushless kleiner wenn es alle fahren.
Wird ja weiter gefahren und die Brushed werden nach und nach aussterben bei den großen Events. Brushless kommen neue Motoren bei Brushed wird es wohl bei der Entwicklung stehen bleiben.
Dann kommt man nicht dran vorbei.
Selbst ich habe schon 3, aber kämpfe noch mit mir das ich auf das Ergebnis vom Brushed komme. _________________ one28racing,Prag und SRCC Cup
ca 55qm 30er RCP Bahn privat
ca.60qm 50er RCP Bahn privat
Hamburg Km:akt. 9980km ,Fellbach: 1150Km
SRCC Cup: 490km, Prag 470km |
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Racer


Anmeldedatum: 08.12.2008 Beiträge: 2712 Wohnort: Henstedt-Ulzburg Alter: 47
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Verfasst am: 04.01.2017, 22:51 Titel: |
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Nein, man muss nicht brushless fahren, um vorne dabei zu sein. Sowohl brushed als auch brushed kann man schnell und erfolgreich fahren.
Ich habe aus 2 Gründen komplett umgestellt. Zum einen fahren sich die Motoren sehr unterschiedlich. Dadurch hatte ich Probleme, wenn ich an einem Tag beides gefahren bin, mich darauf ein und umzustellen. Zum anderen hatte ich mit ASF teilweise Funkprobleme und durch die VE Pro Boards mit MHS konnte ich das beheben. _________________ [ Mini-Z: Racers Garage]
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Montie

Anmeldedatum: 10.10.2008 Beiträge: 1574 Wohnort: Schwarzeide PLZ:01 Alter: 44
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Verfasst am: 04.01.2017, 22:57 Titel: Montie |
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Da stimme ich zu Racer
Das ist wahrscheinlich auch mein Problem das ich beides fahre.
Bei Brushed kann ich durch Erhöhung des Nachlaufs per ICS es etwas ausgleichen.
Leider fehlt mit VE komplett die Erfahrung auf größeren Strecken. _________________ one28racing,Prag und SRCC Cup
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Guden79

Anmeldedatum: 21.12.2016 Beiträge: 196 Wohnort: Saarland Alter: 46
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Verfasst am: 05.01.2017, 00:04 Titel: |
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Racer hat Folgendes geschrieben: | . Zum anderen hatte ich mit ASF teilweise Funkprobleme und durch die VE Pro Boards mit MHS konnte ich das beheben. |
Braucht man dann schon wieder ne andere Fernsteuerung?
Hab ich mit er EX-1 ASF jetzt auf ein totes Pferd gesetzt?
Edit: OK, habs rausgefunden... VE-pro isdt quasi "abwärtskompatibel"
Die Kyosho Jungs schocken mich immer wieder...
Ich vermisse eindeutig die Freiheit was die Komponenten angeht _________________ Signatur |
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skromi

Anmeldedatum: 01.09.2009 Beiträge: 507 Wohnort: Uhingen Alter: 58
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Verfasst am: 05.01.2017, 15:01 Titel: Nette Sammlung |
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Hallo Racer,
schöne Sammlung!! Bist Du schon gemeldet??
Bin schon fleißig am Abstimmen....
Gruß Michl _________________ Nichts im Leben ist umsonst...
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PNFamily, PNEC2015 , PNWC 2015 , One28 2017, PNWC 2017 , One28WC 2018 HH, PNWC 2018, PNWC 2019, PNWC2022, PNWC2023 Texas, PNWC2024 Paris |
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Racer


Anmeldedatum: 08.12.2008 Beiträge: 2712 Wohnort: Henstedt-Ulzburg Alter: 47
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Verfasst am: 05.01.2017, 16:44 Titel: |
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In Belgien musst du fleißig ohne mich den F1 rocken. Aber ich schicke dir ein paar andere coole Typen aus dem Norden. _________________ [ Mini-Z: Racers Garage]
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