SAS

[BlueDragons]

Ich spiele mit dem Gedanken mir nen SAS-System zu holen.
(nächsten/übernächsten Monat allerdings erst...)

Jetzt stellt sich mir die Frage, da es ja 2 verschiedene Fette dafür gibt (weich/hart), welches ist besser bzw. für welchen Einsatz zu empfehlen?
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Nemo me impune lacessit!
Nosce te ipsum!

[MKL]

Die Fette werden wohl für die Dämpfereinstellung sein.
Bei 1:1 Autos hat man ja auch weiche und harte Dämpfer.
Beim SAS wird es wohl eine Entscheidung sein, womit man besser zurecht kommt.
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MfG Marko!
Was soll ich mit einem STERN wenn ich eine ganze (O-O)SKYLINE(O-O) haben kann...

[BlueDragons]

Hm, also am besten dann beide zulegen und testen, testen, testen...
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Nemo me impune lacessit!
Nosce te ipsum!

[warrior13]

Hi, das SAS ist quasi Pflicht wenn man mit dem AWD schnell fahren will. Viele kommen mit dem weichen Fett gut klar aber ich würde es einfach mal mit beiden testen um zu sehen was besser geht.
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MfG Marc

[ronin]

Sorry, wenn ich den alten Kram hier mal widerbelebe...

Hat einer von euch mittlerweile das SAS verbaut, ist das wirklich so ein Riesenunterschied?Ich überleg noch ob ich mir jetzt erstmal das SAS oder die beiden Diffs geben soll...
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Si vis pacem para bellum

[CuBe]

und ich frage weiter:

lohnt sich nen SAS für den AWD als drifter??
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The only thing necessary for the triumph of
evil is for good men to do nothing__________

Edmund Burke

[ronin]

[svingo]

also das SAS ist absolute Pflicht beim AWD WENN man schnell sein möchte ! zum Drifen ist es garnicht zu empfehlen !!! hatte ich ja auch mal !
zum Fett kann ich sagen das ich immer das ganz zähe drin hatte ! mit dem weicheren ging bei uns auf der Strecke GARNICHTS !