Testbericht: R246 Achsschenkel 2° Mini-Z Formel 1

[Binford]

R246 erweitert seine Produktpalette nun auch mit Tuningteilen für den Mini-Z F1. Heute habe ich die neuen Alu-Achsschenkel mit 2° Sturz getestet, die zum Preis von UVP 23,90€ erhältlich sind.



Die Achsschenkel sind aus schwarz eloxiertem Alu hergestellt und mit Bremsscheiben-Attrappen versehen. Der Einbau gestaltet sich sehr einfach: Die alten Achsschenkel entfernen, und die neuen einbauen. Schon alleine die Optik wirkt durch die Bremsscheiben ganz anders und noch realitätsnäher, aber die Achsschenkel bieten auch weitere, sehr elementare Vorteile. Durch die offene Bauweise der Formel 1-Fahrzeuge sind während des Rennbetriebes gerade die Vorderräder oftmals starken Schlägen und Stößen ausgesetzt, was zur Folge hat, dass die Achsschenkel gerne brechen, wenn es in der ersten Kurve nach dem Start im Getümmel mal kracht.
Durch den Einsatz von Aluminium bei diesen Tuningteilen ist die Gefahr, dass die Achsschenkel teilweise oder komplett brechen, nahezu ausgeschlossen – dafür müsste man schon mit einem Vorderrad bei Vollgas gegen die Wand fahren; und wer macht das schon?

Dazu kommen die 2° Sturz, welche ein sehr viel direkteres Einlenken in die Kurve ermöglichen, zu Lasten des Geradeaus-Laufes auf der Geraden. Aber dies ist absolut zu verschmerzen, da man auf der Geraden (hoffentlich) eh nicht so viel lenken muss.
Lobend erwähnt werden muss das gute Dämpfungsverhalten der Achsschenkel – da gibt es kein Haken oder Rucken an den King-Pins, sondern die Achsschenkel bewegen sich sehr leicht und angenehm.