Vorspur, Nachspur

Blocky · Verfasst am: 15.04.2014, 08:55 Titel: Vorspur, Nachspur

Hallo.

Irgendwo war das Thema glaube ich schonmal beschrieben, ich finde es aber nicht mehr.

Ich fahre auf Nadelfilz, mit Standard oder x-speed Motor mit leichter Reduzierung an der Funke. Das Auto liegt mit 0grad Spurstangen eigentlich auch gut. Nur habe ich irgendwo gehört das -1 oder +1 den Geradeauslaufen verbessert.

Welche Variante wähle ich denn wenn mein Setup sonst eigentlich ganz ok ist. Etwas mehr gripp an der VA wäre eventuell nicht schlecht. Dann würde ich etwas härtere Reifen fahren (momentan 8er Grooves hinten, 10er Sicks vorne) 8er Grooves vorne haben zuviel grip, 20er Sicks zu wenig.

Danke.
Grüße Simon

mdatom · Anmeldedatum: 13.04.2015 Beiträge: 41 Alter: 39

Hallo!
Ich hab auch gerade die Spurstangenexperimente hinter mir.
Am besten eine komplettes Kunststoff spurstangenset (c.a. 10€) kaufen und alle mal durchprobieren.
Mein Fazit: wenns ins - geht, fährt sich das Wägelchen schnippiger und wenns ins + geht, fährt sich das Auto ruhiger.
Meine Wahl: +1,5 für eher langsame, Kurfenreiche Strecken und +2 für sehr schnelle Strecken.