Welches Chassis zum Driften

Eli · Verfasst am: 31.12.2010, 15:49 Titel: Driften mit Mr03

Hallo Snoozzz,

Keine Sorge, natürlich kannst Du auch und gerade mit dem Mr03 driften. Du musst dann aber die elektronische Stabilisierung durch Einsatz des Gyro nutzen. Auch wenn hier Anderes behauptet wird, sind mit den richtigen ICS-Einstellungen, Reifen und Gyro ganze Driftkreise drin!!

Gruß

Eli
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Infightcenter / RC-TEC Team

Julian · Verfasst am: 31.12.2010, 16:49 Titel:

hat trotzdem nicht viel mit Driften zu tun, es sei denn man kann es einfach nicht und muss sich von einem gyro leiten lassen....

Fuel · Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 403 Alter: 37

Es wäre aber mit einem MR03 näher an der Realität was das Driften angeht. Als Beispiel die in Japan weit verbreitete Drift-Szene, das wird nämlich mit heckgetriebenen Fahrzeugen gemacht, nicht mit AWD.
Abgesehen davon werden AWD zum Hecktriebler umgebaut.

Bei Rallye Fahrzeugen mag das was anderes sein, da sprechen wir aber auch von losem Untergrund (Schotter, Schnee usw.)

Demzufolge halte ich es auch für theoretisch möglich mit einem Heckgetriebenen Mini-Z driften zu können. Gyro hin oder her, sicher hat noch keiner das entsprechende Set-Up gefunden, da es mit einem AWD offensichtlich leichter geht. Möglicherweise hat ein Heckgetriebener Mini-Z auch bauartbedingte Nachteile was das Driften verhindern könnten...

MKL · Anmeldedatum: 25.09.2007 Beiträge: 2468 Alter: 45

Das Problem bei heckgetriebenen RC-Cars ist, das der Mensch im Fahrzeug fehlt.
Beim driften mit 1:1 Autos ist das Popometer ein ganz wichtiger Aspekt. Auf festem Untergrund ist ein RWD viel leichter in den Drift zu bekommen als ein AWD (was unter anderem auch der Grund ist, warum in der D1 nur RWD Autos genutzt werden), aber der Fahrer merkt auch wo das Auto hin will und kann dementsprechend reagieren.
Bei RC-Cars ist es genau andersrum!
Bei RWD Cars hat man kein Gefühl dafür was das Auto macht und man kann nicht reagieren. Ein AWD ist da schon viel leichter zu kontrolieren da er berechenbar ist.
Es wird nicht umsonst im gesamten RC Bereich überwiegend(ausschließlich) mit AWDs gedriftet.
Aber wenn jemand mit nem MR-03 oder einem der anderen RWD Mini Z Chassis kontroliert und fehlerfrei komplette Runden auf einer Mini Z Strecke driften kann, soll er es mal auf Video bannen.
Ich lasse mich gern eines besseren belehren Wink

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MfG Marko!
Was soll ich mit einem STERN wenn ich eine ganze (O-O)SKYLINE(O-O) haben kann... Wink

Julian · Verfasst am: 31.12.2010, 17:39 Titel:

Richtig, es geht nicht darum was realer ist, sondern was ohne "Cheatermodule" machbar ist.

So wie du´s beschreibst, klingt es so als ob kein mensch der Welt in 1:1 einen AWD zum driften haben will. Da hab ich aber ein tolles und spektakuläres gegenbeispiel -> Ken Block!!!

Soweit weg von der Realitiät ist das garnicht Wink

Und MR-03 mit Gyro: Sollte es tatsächlich jemand hinbekommen, das teil wirklich kontroliert zum driften zu bekommen, dann ist es schön für ihn. In mein Augen ist das mit Gyros kein können.

Julian

EDIT: Wer einen MR-03 ohne irgendwelche kreiselsysteme in einen schönen, kontrolierten drift mit ordentlich winkel bekommt, der ist Gut!

svingo · Verfasst am: 31.12.2010, 17:52 Titel:

ich würde das auch gerne mal sehen das es mit einem MR03 gehen soll , ich kannst mir einfach nicht vorstellen , ich rahte daher ganz klar zum AWD zum Driften ! Smile

Fuel · Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 403 Alter: 37

Auch wenn Ken Block einen AWD zum Driften benutzt wäre hier interessant zu wissen wie viel Prozent der Leistung er auf Vorder- und Hinterachse gibt Wink

Julian · Verfasst am: 31.12.2010, 18:15 Titel:

wofür?

Es ist aufjedenfall genug, um die räder tatsächlich im Drift zum durchdrehen zu bringen.

ist ja auch ein reinrassiger Ralleywagen.

saaboteur · Verfasst am: 31.12.2010, 20:53 Titel:

chris · Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 85 Alter: 36

Fuel · Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 403 Alter: 37

Genau Chris, darauf zielte meine Frage ab Smile

@saaboteur: ja ich kann einen Fronttriebler auf entsprechendem Untergrund im Drift bewegen Smile

saaboteur · Verfasst am: 31.12.2010, 21:32 Titel:

saaboteur · Verfasst am: 31.12.2010, 21:33 Titel:

snoozzz · Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 8 Alter: 55

Hallo alle zusammen,

auf die Idee mit dem Gyro bin ich ehrlich gesagt noch nicht gekommen, da es ja eigentlich dazu gedacht ist, das Schleudern und Ausbrechen des Fahrzeugs zu verhindern.
Man müsste den Gyro so konfigurieren können, dass er beim Ausbrechen nicht die Motorleistung herunterregelt, wenn es damit funktionieren soll.

Marko hat das Hauptproblem meiner Meinung nach auf den Punkt gebracht. Es fehlt der Fahrer, der im Fahrzeug sitzt und spürt, welche Kräfte gerade wirken.

Beim AWD-Modell kann ich brutal alle vier Räder durchdrehen lassen. Das ermöglicht Driftfiguren, bei denen das Fahrzeug senkrecht zur Fahrtrichtung steht, wie man auch in einigen Videos sehen kann.

Das geht bei Heckantrieb prinzipiell nicht, da die Vorderräder immer noch die Führung übernehmen.
Man muss also das Heck zum Ausbrechen bringen, dann gegenlenken und versuchen, den Drift allein über die Motorleistung zu kontrollieren.

Ob dies einem außenstehenden Fahrer überhaupt gelingen kann - keine Ahnung.

Vielleicht ist es möglich, mit viel Übung einen konstanten Kreis zu driften. Eventuell gelingt einem auch eine Acht, wenn man einen gleichmäßigen Rhythmus fahren kann. Das werde ich mal versuchen.
Differentialsperre und rutschige Hinterräder sind wohl Voraussetzung dafür.

Muss mich noch etwas gedulden. Das Auto ist jetzt da. Die Fernsteuerung muss ich noch bestellen, da sie damals gerade nicht lieferbar war.

PS. Frohes Neues Jahr.

Dackelbert · Anmeldedatum: 01.11.2010 Beiträge: 28 Alter: 57