Wer kann Mosler Karo aktuell liefern?

[BlackMoskito]

hallo @ all

wo bekomm ich aktuell ne Mosler whitebody ? (ohne ebay UK)

als R8 LMS Fan muß ich nun leider feststellen das die Mosler auf unsere Bahn wesentlich besser liegt.
meine Mosler muß bald ersetz/erneuert werden.
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[Druid]

Glaube derzeit ist sie bei einem Händler nur in orange zu erwerben.

[Racer]

Die aktuelle Charge, die TRP produziert hat, wurde direkt in orange lackiert.

Wenn es ein Whitebody sein muss, dann solltest du dir jeden Body schnappen, den du bekommen kannst, da diese aktuell nicht im Zulauf sind.
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[BlackMoskito]

, wieso in orange

tja, dann habe ich gestern "richtig" gesucht, denn ... keine gefunden
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[Kay-Dee]

Moin

Der Kunststoff ist Orange aber doch muss er noch Lackiert werden
Die "Whitebodys " für die Dnanos sind z.B Rot

Gruß
Kay-Dee
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[BlackMoskito]

womit wir dann bei thema lackieren angekommen sind
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[Hepman]

http://www.technicalrp.com/catalog/.....int-trpscale-p-45065.html

[gosu]

Da sieht man wenigstens die Grundierung

[BlackMoskito]

Hallo Zusammen

ich wollte kein neues Thema starten ... passt hier ganz gut wie ich finde.

welche Alternative gibt es denn zur Mosler Karo was die Fahreigenschaften / Robustheit / Bandenfreilauf ! und Größe (MM / 98mm) angeht?

Ich habe folgendes gefunden:

Mazda 787
Porsche 962C KH
Toyota GT-One TS020

was bedeutet denn in diesem Zusammenhang o.L. in der Beschreibung beim Teufel

Gruß
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[Racer]

Alle von dir genannten Karos haben 102mm Radstand, und sind somit nicht alternativ zu einem Mosler zu verwenden.

Gute 98mm Karos sind z.B. der McLaren MP12C, Audi R8, Ferrari 458 oder Enzo. Kommt am Ende natürlich auch immer auf die persönlichen Vorlieben an.
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[BlackMoskito]

schade ...

die enzo war meine erste , die war bei uns nicht ganz so toll.

die Audi r8 habe ich dann eigentlich nur der optik wegen mal getestet und bin sie dann die letzten jahre gefahren bis einer von uns mit der mosler um die ecke kam ...

bei uns / für mich ist die mosler die beste karo ...

tja, dann wird es wohl ne orange karo zum lacken werden, will meine Borussia-Karo nicht kaputt fahren.
die hat die letzten wochen ganz schon gelitten, obwohl wir keine ausgewiesenen fussballfans (außer mir) auf der bahn haben.

oder ich bestell mir mal die mclaren
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[Racer]

Ich fand den Mosler immer etwas träge, dafür stabil. Das wäre beim Audi vergleichbar oder noch näher vom Gefühl wäre aber der 458. Der McLaren ist mM sehr agil und fühlt sich im Vergleich dazu sehr leicht an. Von daher ist es auch eine Frage des Fahrstils, welcher Deckel besser für dich funktioniert.
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[Olaf-ee8]

Persönlich würde ich auch den 458 in Richtung Mosler schätzen, gerade wenn man nichts bearbeitet. Ist auch ähnlich gutmütig an der Bande, bei fertigen Karo's muss man aber aufpassen, die sind an der HA teilweise recht tief von Hause aus. Splitter vorne muss man nicht abschleifen, das wäre bei McLaren und R8 schon eher erforderlich.
599XX ist noch eine recht kompakte Karosse, hab sie leider noch nicht oft gefahren. Ist hinten aber mit +3 auch recht eng, obwohl eigentlich so angegeben. Muss man ein wenig mit dem Dremel "bördeln"

Viele Grüße
Olaf

Kleiner Nachtrag: der HSV fährt auch super, ist an der Bande aber eine Katastrophe...