Felgen Kunsstoff oder besser Alu?

MarZetti · Anmeldedatum: 18.11.2010 Beiträge: 58 Wohnort: Wedemark Alter: 47

Da ich mir anscheinend hinten links die Felge verzogen habe, werde ich mir notgedrungen einen Satz neue Felgen kaufen müssen. Dabei stellt sich mir natürlich die Frage Alu oder Kunststoff. Mir geht es weniger um die Optik als vielmehr um Effektivität. Ist in diesem Fall Kunststoffelgen die bessere Wahl, da leichter?

Gruß

MarZetti

painless · Verfasst am: 26.11.2010, 23:25 Titel:

Bei Kunststoffelgen hast Du immer das Problem daß die sich verbiegen.
Daher eher Alufelgen nehmen.
Aber es gibt noch ne Alternative.
Von PN-Racing die Dishfelgen aus Delrin,die brechen wenn sie nen heftigen Schlag bekommen.Ne normale Kunststoffelge verbiegt sich dann eben.
Die Dishes sind aber relativ teuer und nicht überall zu kriegen.
Auf Dauer dürften Alus die beste Wahl sein.
gruss
painless
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gibt keine blöden Fragen , nur dumme Antworten oder so ähnlich

Infightcenter/RC-TEC Team

Julian · Verfasst am: 27.11.2010, 01:31 Titel:

Auch Alufelgen kann man arg krumm fahren.

Julian

Artiskon · Verfasst am: 27.11.2010, 09:07 Titel:

eine bescheidene frage am rande: wie muss ich fahren, um meine felgen krumm zu fahren ?

oder bezieht sich das eher auf gewisse frustmomente nach einem rennen, in denen das auto in hohem bogen auf bestimmte, tragende elemente eines hauses trifft ? Smile

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ich nix mehr Auto..

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Montie · Verfasst am: 27.11.2010, 11:12 Titel:

wenn im Rennen selbst Diffwellen verbiegen wirkt auch eine große Kraft auf die Felge, das kann mal schnell gehen.
Der richtige Winkel + richtige Geschwindigkeit schon kanns passieren.

ich bin auch mit Kunststofffelgen zufrieden
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frufo · Verfasst am: 27.11.2010, 11:35 Titel:

Ich fahre fast nur noch die Atomic Dish Plastikfelgen, die kosten keine 2 Eur und sind stabil.
Alu ist aber natuürlich mehr was fürs Auge.
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kweitzel · Verfasst am: 27.11.2010, 11:44 Titel:

MarZetti · Verfasst am: 27.11.2010, 12:39 Titel:

Ich habe mir die Felge bei der Endmontage verbogen. Dummerweise habe ich die Anleitung so interpretiert, dass der O-Ring hinten links draufbleiben muss. Die Felge wollte natürlich nicht draufgehen und so habe ich sehr starken Druck auf die Felge ausgeübt. Am Ende bin ich dann doch noch auf den Trichter gekommen, dass der O-Ring runter muss. Dann passte auch alles. Hier im Forum wurde mir dies auch bestätigt. Die erste Fahrt habe ich also mit einer etwas eiernden Felge unternommen. Merklich gestört hat die eiernde Felge nicht. Dennoch möchte ich mir nun neue Felgen anschaffen, da dies kein Dauerzusand sein kann.

Racer · Verfasst am: 27.11.2010, 13:01 Titel:

In der Regel haben Alus gegenüber den Plastikfelgen eine bessere Optik. Über Haltbarkeit kann man sich streiten, ich habe schon beide Typen krumm oder gebrochen gesehen. Rein pysikalisch betrachtet ist rotierende Masse negativ für das Fahrverhalten. Da Alus meistens schwerer sind, wären also Plastikfelgen der Preisleistungssieger.
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