Frage Motorhalter 98 - 102, Welches Diff? UND Motor fragen

[_--Flippy--_]

Moin ,

da ich einen MR03 habe und ich nun interesse an einem sauber C9 habe, stellt sich nun die Frage, wie es mit den einstellbaren Motorhalterrung 98-102 ist.
Kann man ohne probleme ein Normales diff nehmen oder braucht man trotzdem ein extra LM Diff.

Falls jemand vorschläge hat wäre ich sehr dankbar, wie einige vieleicht wissen, bin ich just 4 Fun fahrer zu hause also bevor ich für die halterrung usw zuviel ausgeben muss, kommt die Überlegung gleich einen zweiten MR03 zu kaufen.

hat man auch nicht mehr das gebasstel wegen Wide / Narrow

PS: wie ist der Leistungsunterschiedt zu PN50 und PN70?
Habe einen X-Speed als beispiel und der ist für die bude zu stark.
Würde ein von den beiden Motoren nehmen wegen meiner PN90 halterrung

[Kay-Dee]

Nabends

Im Normalfall würde ich sagen für den Sauber C9 einen LM Motorhalter und das entsprechende Diff
Nur so hast du ausreichend Federweg und Einstellmöglichkeiten
Da du allerdings nur nen bisschen im Wohnzimmer auf und ab fährst
kannst du auch nen PN LCG V4 nehmen mit normalem Diff - musst aber dann bedenken das die Hinterräder zusätzlich 2mm mehr Offset benötigen als die Serienräder
LM Diffs passen nicht in normale MM Halter.

Der PN 50T ist mE etwas stärker als der XSpeed von daher sollte ein 70T bessr sein

Gruß
Kay-Dee
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[_--Flippy--_]

ahhhh

ok danke hab mich nie mit den Unterschieden von gruppe C beschäfftigt,
dann liegt es auch an der Länge vom diff und nicht nur am durchmesser, habe gedacht/gehofft das es auch durch das offset der felgen angepasst wird.

Muss ich mal schauen ob mir das Wert ist oder nicht. Aber danke

Mit dem Motor hört sich gut an den kauf ich dann mal

Danke

[_--Flippy--_]

Ach eins noch Kay Dee oder @all

Welcher Reibungsdämpfer, passt zu der Halterrung?