Frage zum Driften

[KingG]

Tach,

Ich hab da derzeit ein kleines Problem bei Driften. Seit wir die Antirutschmatten verlegt haben, bricht zwar das Heck noch aus aber die Front rutscht kaum mit.

Habe allerdings auch noch den Standartmotor verbaut.

Wenn mir jemand sagen kann wie ich da etwas mehr Schub in das ganze bekomm wäre schonmal super.

MfG

Tobi

[VW-Golf]

Wie ist denn dein Auto aufgebaut?

Ich würde vorne ne Starrachse probieren, wenn die noch nicht drinnen ist!

Ansonsten halt mal nen dickeren Motor versuchen!

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[KingG]

Also vorn ist die Starrachse Verbaut und überall 3° Achsschenkel.

Bekommt man den Standart X-Speed irgendwie in den AWD?

Da hab ich noch einen rumliegen.

[VW-Golf]

Na klar man bekommt eigentlich jeden Motor in den AWD! und gerade der XSpeed passt wunderbar!
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[KingG]

Optimal danke. Weis ich gleich was ich morgen früh mach.

[Julian]

Geh mal an der Hinterachse mit dem Sturz runter, also so Richtung 1-2 Grad.

Mfg Julian

[KingG]

Hat dann welchen Vorteil? Hab grad keine anderen Achsschenkel da. Müsste ich mir erst welche zulegen.

Muss eben auch noch den XSpeed umlötetn das er in AWD passt.

[Racer]

Es entsteht hinten eine größere Lauffläche und damit Stabilität. Die Front wird durch diese Balanceverschiebung dann "leichter" und rutscht besser.
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[KingG]

Also hab gestern mal etwas umgebaut ging echt gut. Aber jetzt Driftet gar nix mehr. HA kommt gar nicht rum. Hab gesehen das daß Chassis an mehreren Stellen angebrochen ist. Unter anderem beim Akkufach wo es das Chassis mit Akkus etwas aufbiegt.

Kann das der Grund sein? Ach ja es war schon angebrochen als ich es bekommen hab. Denk nur der Spalt war noch nicht so übel.

[Racer]

Der sollte grundsätzlich noch driften. Von daher hast du einfach zu viel Grip. Kann auch am Untergrund liegen, der nicht optimal dafür ist. Teppich geht da deutlich besser als die Bautenschutzmatten.

Das gebrochene Chassis ist ein klassiker mit dem "Serien"-Plastik. Dort einfach auf das grau-blaue Tuningchassis zurückgreifen und gut ist.
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[KingG]

Alles klar. Das mit dem Chassis hab ich auch schon gelesen. Aber habs getestet. Der schafft nich mal nen Kreis auf Laminat. Aber die Räder treiben alle vier an.

Was soll das denn sonst sein? Kam ja von einer Sekunde auf die andere. Dachte erst Akkus leer.

[MKL]

In Ennigerloh besteht die Mini Z Strecke auch aus den Matten!
Auf der Strecke kann man erste Sahne driften! Auf jeden Fall kontrolierter und schneller als auf Teppich.
Mein Drifter hat vorne 3° Sturz und hinten 4,5° Sturz beide Diffs sind gesperrt und Reifen sind die Driftreifen von Atomic. Motormäßig ist ein Atomic Stock verbaut, den ich aber an der Funke ein bischen runtergeregelt habe (Thr Highpod).
Der Motor sollte aber von untenraus schon ordentlich Kraft haben, damit du das Auto schon mit ein bischen Gas quer stellen kannst
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MfG Marko!
Was soll ich mit einem STERN wenn ich eine ganze (O-O)SKYLINE(O-O) haben kann...

[KingG]

Also mit dem Driften auf den Matten geb ich dir auch recht. Kommt bei uns auch besser. Baut mehr Speed auf und mit passendem Motor geht er gut rum. Glaub es liegt bei mir an der HA.

Werd mir das mal ansehen. Sieht aus als is da nix mehr gesperrt.

Ach ja danke schonmal für die Infos. Aber wie bekommst du die 4.5° hin?

SAS System?

[MKL]

[KingG]

Und ich hab gerade Festgestellt ich kann an der HA nix sperren.

Ist nur das schwazre Standart Diff verbaut.

Aber komisch vorher gings ja mit dem auch..

Was ich nu alles brauch da könnt ich mir gleich ein 2.4ghz Chassis holen.