GWR II - 2012, vom 02. bis 04.11.2012 bei Catz-Sports Racing

[City Cobra]

GWR II - 2012 The 2nd Race On The World Longest Racetrack
Nach nun schon sehr langer Bekanntgabe des Termins, sind jetzt auch endlich die Nennungen freigegeben. Wir hoffen auf eine große Teilnahme und freuen uns über die zweite Fahrt auf der weltgrößten Rennstrecke.



Der GWR II findet vom 02 bis 04 November statt.

Achtung! Nennschluß ist Freitag, der 26. Oktober 2012, 21 Uhr.
Nach Nennschluss wird entschieden, ob wir nur Samstag oder Samstag und Sonntag fahren werden. Nennungen und Änderungen nach diesem Datum können nicht mehr berücksichtigt werden, ich bitte um Verständnis.

Zeitplan:
Freitag: freies Training 16-22 Uhr. Erfolgt ggfs. geregelt in 10er Gruppen.
Samstag: erster Lauf beginnt ca. 10 Uhr, Zeitplan läuft voll automatisch ab.
Ggfs. Sonntag: erster Finallauf beginnt ca. 10 Uhr, Zeitplan läuft voll automatisch ab.

Einlass: Freitag ab 16 Uhr
Sa/So ab 9 Uhr, Fahrerbesprechung ca.9.30 Uhr.

Das Training am Freitag ist keine Pflicht, eine Teilnahme ist auch für diejenigen möglich, welche erst am Samstagmorgen um 9 Uhr erscheinen.

Kategorien : 2WD/4WD Stock, 2WD/4WD Expert, Gruppe-C (LeMans)

Ausschreibung
http://www.catz-sports.de/fileadmin...../Ausschreibung_GWR_II.pdf

Reglement
http://www.european-miniz-cup.de/Doks/Reglement0712.pdf

Streaming
http://www.myrcm.ch/myrcm/main?pLa=.....=evt&dId%5bE%5d=10166

Livecam
http://www.catz-sports.de/mini-z-racing/livecam

Nennliste
http://www.myrcm.ch/myrcm/main?hId[.....;lType=rList&pId[E]=6

Nennung
http://www.myrcm.ch/myrcm/main?hId[.....p;dId[E]=10166&pLa=de

Anlass
http://www.myrcm.ch/myrcm/main?pLa=.....dId[E]=10166&pId[E]=6


Startgeld 10,- € für Fahrer ab 18 Jahren für die erste Kategorie, jede weitere 5,- € .
Startgeld 6,- € für Fahrer unter 18 Jahren für die erste Kategorie, jede weitere 3,- €.

Hier noch Infos und ein Video über den Guinness World Record:
http://www.catz-sports.de/mini-z-racing/guinness-world-record
_________________
Sponsored by: Portemonnaie
http://www.youtube.com/watch?featur.....ailpage&v=wUP57vcPcCs
Added mich bei Facebook, unter: Michael Gätcke

[skromi]

Hallo Micha,

ich habe mich schon angemeldet. Bislang ist die Resonanz noch nicht so groß....

@All: Was ist mit Euch los Ihr Mini-Zler...???

Eine Pension habe ich auch schon mit Vorbehalt gebucht. Aber die nette Dame möchte auch planen können.

Daher meine Frage....findet der GWR auf jedenfall statt und wenn nicht, ab wann ist mit einer Absage zu rechnen...

Gruß Michl

PS: Gruß an Alex, ich freue mich schon Euch wieder zu sehen...

[x-toph]

im anlass ist von einem f1 fun race die rede. lohnt es sich also den f1 einzupacken?

für den fall dass das ganze über 2 tage verläuft habe ich von den hallensern die info, dass gegebenenfalls und gegen eine kleine gebühr in der halle übernachtet werden könnte, bzw. bei den letzten rennen übernachtet wurde?
ist das noch aktuell möglich?

mfg

[City Cobra]

Übernachten in der Halle ist wie immer möglich, ein F1 Fun Race wird veranstaltet, wenn sich genug Teilnehmer für ein Funrace finden. Also mind. 3.

Der GWR II findet auf jeden Fall statt, ob nur am Samstag oder am Samstag und Sonntag entscheidet sich nach Nennende am Freitag, dem 26. Oktober 2012, 21 Uhr.


LG, Micha
_________________
Sponsored by: Portemonnaie
http://www.youtube.com/watch?featur.....ailpage&v=wUP57vcPcCs
Added mich bei Facebook, unter: Michael Gätcke

[x-toph]

klingt spitze und die meldung ist raus.
vielen dank für die infos und bis zum ersten novemberwochenende.

[ferrari_575gtc]

Gibts schon ne Info obs 1 oder 2 Tage werden ?
_________________
PNWC Hamburg | PNWC Paris | PNEC Wels | Kyosho Masters Prag | 4LC Finale Luxemburg | das legendäre Nachtrennen am Nürburgring | und gefühlt mindestens 500 andere Rennen in der Republik

[City Cobra]

Achtung!!!

Nennschluß war Freitag, der 26. Oktober 2012, 21 Uhr.

Die Nennungen sind abgeschlossen und es ist entschieden, wir werden nur Samstag fahren.
Mittwochabend ab 19 Uhr wird die Strecke umgebaut, freiwillige sind dringend erwünscht.
Freitag ist für Training geöffnet, Samstag starten wir Punkt 10 Uhr.
Den weiteren Zeitplan findet ihr im gelinkten Anlass des ersten Postes.
Dort findet ihr auch die aktuellen Gruppeneinteilungen.

Zeitplan:
Freitag: freies Training 16-22 Uhr.
Samstag: erster Lauf beginnt ca. 10 Uhr, Zeitplan läuft voll automatisch ab.

Einlass: Freitag ab 16 Uhr
Sa ab 9 Uhr, Fahrerbesprechung ca.9.30 Uhr.

Das Training am Freitag ist keine Pflicht, eine Teilnahme ist auch für diejenigen möglich, welche erst am Samstagmorgen um 9 Uhr erscheinen.
_________________
Sponsored by: Portemonnaie
http://www.youtube.com/watch?featur.....ailpage&v=wUP57vcPcCs
Added mich bei Facebook, unter: Michael Gätcke

[ferrari_575gtc]

wie ist das mit nachmeldern vor Ort ? noch möglich ?
_________________
PNWC Hamburg | PNWC Paris | PNEC Wels | Kyosho Masters Prag | 4LC Finale Luxemburg | das legendäre Nachtrennen am Nürburgring | und gefühlt mindestens 500 andere Rennen in der Republik

[City Cobra]

Aufgrund der Teilnehmerzahlen, sind Nachnennungen vor Ort möglich.
Wir freuen uns über jeden weiteren Teilnehmer, ist doch klar...
_________________
Sponsored by: Portemonnaie
http://www.youtube.com/watch?featur.....ailpage&v=wUP57vcPcCs
Added mich bei Facebook, unter: Michael Gätcke

[ferrari_575gtc]

Na dann werd ich dem Hannes noch mal in den *zensiert* treten dass er ausm knick kommt und Freitag Abend mitkommt. Ich freu mich schon wieder auf Stapelfelder Luft !
_________________
PNWC Hamburg | PNWC Paris | PNEC Wels | Kyosho Masters Prag | 4LC Finale Luxemburg | das legendäre Nachtrennen am Nürburgring | und gefühlt mindestens 500 andere Rennen in der Republik

[Racer]

Hab ja schon viel Positives gehört und hoffe auf viele spannende Fazits.
_________________
[ Mini-Z: Racers Garage]
[ YouTube: RacersVideos ]
---
Keine Beratung via PN!
---
Aktuell in Mini-Z Pause

[Alf-Power-Racer]

Du glücklicher,ich noch nichts
Gruß:Alf
_________________
Eat my Dust.

[frufo]

Dann will ich mal den Anfang machen

Der GWR II war ein super organisierter Event, dickes Lob an alle die dazu beigetragen haben.
Zeitnahme:
Zeitnahme wie immer top und diesesmal ging es sogar schneller als dies nach Zeitplan anedacht war. Danke Micha.

Technischeabnahme:
Technischeabnahme nach jedem Lauf durch Arsen, auch das war Top. Danke

Steckenposten:
Streckenposten, eigentlich ein leidiges Thema, aber durch die festen Positionen und die Regelung das jede Gruppe der Klasse für die jeweils andere Gruppe Streckenposten macht gut geregelt. Nur an der Geschwindigkeit und Aufmerksamkeit einzelner muss noch optimiert werden.

Essen:
Es gab viele verschiedene Sachen zur Auswahl und ich denke für jeden war etwas dabei. Auch das die bestellungen früh aufgenommen wurden war top, so hatte jeder pünktlich zur Pause sein Essen und es kam zu keinen Verzögerungen im Zeitplan. Danke dafür.

Rennen:
Rennen waren spannend und auf hohem Niveau. Lukas hat mal wieder alles abgeräumt.

Stock Klassen:
1. Lukas
2. Vasco
3. Falko

Expert:
1. Lukas
2. Nuki
3. Falko

Gruppe-C:
1. Nuki
2. Benny
3. Falko

Für mich selbst lief es am Anfang garnicht, aber das kenne ich ja schon, so das es nach dem Traininglauf hieß das ich in der "langsameren" Gruppe" starte. Dank der konstanten, langsamen Fahrweise kam ich dann jedoch noch in die A-Finals. Dort lief es dann ganz gut.
In Gruppe-C konnte ich dann auch für mich das maximalste rausholen und nach spannenden Rennen mit Stefan und Kay-Dee die Klasse als 5. beenden. Wobei Kay-Dee auch mit der Sicht und dem Fahrzeug zu kämpfen hatte.
In Expert lief es ähnlich, auch dort gabs spannende Duelle mit Kay-Dee und Skromi. Vorallem mit Skromi war es spannend und über mehrere Runden nur 1-2 Sek auseinander.
Leider war mir im 2. und 3. Lauf der Streckenposten nicht so wohlgesonnen. In beiden Läufen lag ich im Infield auf dem Dach und beidesmal war, der für den Abschnitt zuständige, Streckenposten in einer anderen Welt. Wäre im 2. Lauf nicht Alex eingesprungen und im 3. Lauf Henry würde ich wahrscheinlich heute noch dort liegen Durch diesen etwas ärgerlichen Umstand war dann leider nichts mehr drinnen und so wurde ich am Ende dann 10er. Aber was solls, Spass gemacht hat es trotzdem
_________________
Alle Angaben ohne Gewähr.

Kommt uns gerne auf unserer RCP Strecke in Hamburg besuchen. Alle Infos unter www.mini-racing-hamburg.de

[Kay-Dee]

Moin Moin

Also ich kann mich in Sachen Durchführung und Ablauf des 2. GWR in allen Punkten von Frufos Fazit nur anschließen
Ein Super Event von vorn bis hinten
Danke - es hat wirklich Spaß gemacht

Auch möchte ich den ganzen Fahrern von ausserhalb danken
Respekt für die Mühen und den ganzen Anreise Wahnsinn den ihr auf Euch genommen habt um mit uns zusammen mit kleinen Autos zu spielen
Es war schön wieder mal mit dem Einen oder Anderen ordentlich zu quatschen und nicht nur zu schreiben ich habe es genossen

So mal zu den Rennen
Ich glaube ich werd zu Alt für so manchen Wahnsinn
Ich habe bestimmt ein Drittel der Strecke mein Auto mehr instinktiv durchbuxiert als versucht eine gezielte Linie zu fahren.
Wirklich gesehen habe ich nur noch das es mein Auto sein müsste
Ja ich hab auch mal ne halbe Gerade nen anderes Auto verfolgt während meins wie ein Marinenkäfer zappelnd in der Ecke auf dem Rücken lag
Nach den Zeiten und dem Tempo welches Freitag Abend vorgelegt wurde bin ich eigentlich mit sehr niedrigen Erwartungen an die Sache rangegangen aber bereits in den Trainingsläufen bemerkte ich das ich recht gut mithalten konnte und auch meine Zeiten zum Vortag deutlich besser waren
Mit Startplatz 6 und 7 in den A Finalen von Expert und Gruppe C war ich wirklich zufrieden denn wir hatten ein sehr starkes Fahrerfeld mit absoluten Topfahrern
Tja leider begann auch mit den Finalen das Problem mit meinen Autos
Beide fingen schlagartig an nicht mehr richtig laufen zu wollen, beim Expert zerlegte sich nach und nach das Gimbaled in seine Einzelteile und beim Gruppe C hatte sich der Öldämpfer unheilbar in seine Bestandteile zerlegt
Den Expert konnte ich immer schnell wieder richten und mit Platz 6 und 7 auch erwartungsgemäß abschließen aber das Fahren war der reinste Krampf und schwere Arbeit
Beim Gruppe C musste ich komplett auf ein Dämpferloses Setup umbauen ohne wirkliche Testmöglichkeiten - nachdem im ersten Lauf, schon eingefahrenen Streicher war der 2. Lauf dem Kampf mit dem Expert sehr ähnlich und erst im 3. Lauf konnte ich auch wieder versuchen ein wenig mit zu fighten und mit Platz 6 auch ein für mich passables Ergebnis einzufahren

Klasse war auch das Formel Fun Rennen
Micha meinte es ja den Anderen gegenüber nur Gut und setzte Mich im Qualifying einfach mal an Ende des Feldes aber in nur 3 Runden im Verkehr auch nur Ansatzweise ne schnelle Runde hinzubekommen war schon verdammt schwierig
Immerhin startete ich von Startplatz 2 in das Rennen und konnte recht schnell die Führung übernehmen aber direkt in meinen Getriebe saß der Jogi der wie der Teufel fuhr, ich habe mich noch so Breit wie möglich gemacht aber in Runde 7 oder 8 auf der Gerade konnte ich mit meinen Standard Motor nicht mehr gegenhalten und musste Jogi ziehen lassen
Ja Richtig gelesen - ich bin mit Standard Motor gefahren da ich noch keine passenden Motor Mounts für den neuen R246 Halter bekommen habe
Auch wenn ich auf der Geraden manche Runde das Bedürfnis hatte mal eine rauchen zu gehen - es hat super viel Spaß gemacht

Der ganze Tag hat Spaß gemacht

Soweit mal ein Bericht aus meiner Sicht

Gruß
Kay-Dee
_________________
LMN Racing Team, PN Racing - Team Germany

PNWC 2011, PNWC 2013, PNEC 2015, PNWC 2015, PNWC 2016, PNWC 2017, PNWC 2018, PNWC 2019

[frufo]

Achja, Formel 1 hab ich vergessen. Aber war für mich auch zum vergessen, musste wegen unfahrbarkeit des Fahrzeugs nach 4 Runden kapitulieren.
_________________
Alle Angaben ohne Gewähr.

Kommt uns gerne auf unserer RCP Strecke in Hamburg besuchen. Alle Infos unter www.mini-racing-hamburg.de