Lenkungszucken beim Gasgeben

M.Kohler · Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 30 Alter: 50

Hallo,brauche Hilfe,habe gestern festgestellt das mein Mini z auf der geraden nicht mehr in der Spur bleibt.Als ich das Auto hoch nahm,stellte ich fest das er beim Vollgas geben mit der Lenkung zuckt und deswegen sehr schwankend über die Bahn hoppelt.Habe frisch verbunden,half nix,die Lötstellen kontrolliert,nix,kann das sein das der Motor was hat,ist ein Atomic Stock und die Funke eine Eurus

Julian · Verfasst am: 13.04.2011, 06:21 Titel:

Auf was hast du throttle highpoint gestellt?

Mfg Julian

Kay-Dee · Verfasst am: 13.04.2011, 06:43 Titel:

Guten Morgen

Für Fall das du etwas an den ICS Einstellungen geändert hast

Der "Punch" sollte nicht höher als 2 sein Wink

Oftmals kommt das Problem aber auch von den Motoren - teste doch einmal nen Anderen.

Gruß
Kay-Dee
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M.Kohler · Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 30 Alter: 50

Den Highpoint habe ich auf 95 und am ICS hab ich gar nix gemacht,hat den ganzen Abend funktioniert,bis kurz vor Ende,da hat es angefangen

Racer · Verfasst am: 13.04.2011, 06:53 Titel:

Vielleicht auch feiner Dreck im Lenkgetriebe?
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M.Kohler · Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 30 Alter: 50

Hab ich schon nachgeschaut,ist es auch nicht,ich denke das der Motor ne Macke hat

Julian · Verfasst am: 13.04.2011, 09:28 Titel:

Stell den highpoint mal auf 75%, da regelt der zetti voll durch. Durch den highpoint kann es auch schon zum zucken kommen

Mfg julian

Cmalle · Verfasst am: 13.04.2011, 13:03 Titel:

Ich hatte das Problem einmal mit einem Motor, der auch stark "funkte" - dies kann dann die Lenkung stören !

chris

accuentlader · Anmeldedatum: 30.01.2011 Beiträge: 80 Alter: 59

M.Kohler · Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 30 Alter: 50

Ok,probier ich morgen mal aus,vielen Dank

Fuel · Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 403 Alter: 37

Die Erfahrung hat gezeigt, dass man den TH Highpoint nicht einfach auf einen Wert X stellen sollte, sondern unter Vollgas den Highpoint runter drehen sollte bis die Drehzahl des Motor hörbar abnimmt. Dann zur Sicherheit zwei, drei Schritte wieder hoch drehen und dann passt der Highpoint (Motor wieder im vollen Drehzahlbereich).
Bis jetzt hatte noch jeder Mini-Z in Kombination mit einer EX10 einen anderen Highpoint Wert, sodass man den Wert meiner Meinung nach nicht allgemeingültig bestimmen kann.

Julian · Verfasst am: 13.04.2011, 19:39 Titel:

Meine Erfahrung ist genau das Gegenteil.

Ich benutze ne eurus und alle mr-03's die ich damit bisher gefahren bin haben bei 74% Vollgas gegeben, egal welcher Motor oder Akkus.

Julian

Fuel · Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 403 Alter: 37

Mag sein...
Ich kann mir alle meine 4 MR03 anschauen und hätte mit TH Highpoint bei 75 schon bei etwas mehr als 3/4 des Gashebelwegs volle Drehzahl anliegen und somit gut 1/4 am Ende wo gar nichts mehr passiert.

Man muss auch dazu sagen, dass sich andere Werte (möglicherweise auch die vom ICS) direkt auf den Highpoint auswiken. Somit ist es meiner Ansicht nach nicht möglich den Wert pauschal sagen zu können.

Es kann aber natürlich sein, dass der Wert bei dir zufällig immer bei 75 liegt.
Meine Werte liegen zwischen 45 und 51...