MINI-Z GT-CUP, am 14.05.2011, bei Catz-Sports in Stapelfeld

[freakz]

Also Joe hat jetzt endlich mal seinen Gulf Enzo fertig lackiert.
Den würd er ja auch gern mal fahren. GT optic ist da kein Problem , und etwas gemütlicher Fahren ist mit dem Teil eh angesagt - jeder Kratzer wird Tränen hervorrufen

[City Cobra]

4 Ferrari's kann ich in der Ausschreibung entdecken, einen Enzo leider nicht. Drum denke ich, der ist nicht erlaubt. Genaueres weiß aber sicher Racer...
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[Racer]

Hi Joe,

der Enzo ist leider keine GT Karo (Vergleiche die Liste in der Ausschreibung).
Auch wenn dein Gulf Design sicher ein optischer Leckerbissen auf der Strecke wäre, so hoffe ich doch, du hast noch eine weitere, regelkonforme Karosserie, um beim Rennen dabei zu sein.

Racer
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[ferrari_575gtc]

schade das es an dem Wochenende ist

da ist auch die FAI GT am Sachsenring
Hannes Felix und ich sind leider da

habt ihr vor sowas wieder zu machen ?
ich find die Idee super klasse - besonders mit den Klassen !

grüße aus Halle!
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[Racer]

Schade dass ihr nicht könnt, bzw beim 1:1er seid.
Aber ich denke wenn die erste Auflage ein Erfolg wird, dann darf man mit einer 2ten Auflage des Mini-Z GT-Cups in Stapelfeld rechnen.
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[frufo]

[Racer]

Schick einfach genug Starter vorbei, dann ist das ein Selbstläufer...
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[freakz]

Na gut der 911 GT1 Jägermeister läuft auch grad vom Stapel - Mit dem heulen wird es das gleiche , aber wenn schon nicht schnell dann wenigstens schön - Was hat sich denn bis jetzt so an Reifen hervorgetan , gibts da neue Erkentnisse ?

[Montie]

[element 14]

Jaaa doch, ich melde mich wenn ich mich endlich für eine Klasse entschieden habe. Allerdings werde ich erst ab ca. 13:30 dort sein.

[Kay-Dee]

Nabends

Habe letztes Wochenende mal die Atomic Grooves getestet
Funzte ganz anständig - Habe 10er und 20er Hinten probiert und Vorne die 20er und 30er Slick R.
Mir persönlich liegen die 20er vorn und hinten ganz Gut ähnlich wie damals bei den Teufels Pattern
Aber was weiss ich schon

Der Verschleiss bei den 10ern war übrigens Phänomenal, da haben selbst die Pattern länger gehalten

Tja dann habe ich noch die Radial Grooves für RCP (8`) und Teppich (6`) getestet aber die gehen noch weniger als gar nicht

Na ja soweit mal meine Erkenntnisse

Gruß
Kay-Dee
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[Kalligo]

Hallo ,

PN kann momentan offensichtlich keinen 70 T Motor liefern . Meine Frage : ist stattdessen auch ein Atomic 70 T erlaubt ?

[Montie]

auch die PN50T nicht

entweder soviel Nachfrage oder andere Probleme
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one28racing,Prag und SRCC Cup

ca 55qm 30er RCP Bahn privat
ca.60qm 50er RCP Bahn privat
Hamburg Km:akt. 9980km ,Fellbach: 1150Km
SRCC Cup: 490km, Prag 470km

[Racer]

Die vorgesehene Motorenalternative ist zum 50T ein XSpeed und zum 70T ein Kyosho Standard, wie in der Ausschreibung benannt. Gerade die Kyosho Motoren sollten auch überall verfügbar sein.
Ansonsten habe ich beim Aklappern von 2-3 bekannten online Shops sowohl PN 50 als auch 70T als lieferbar gesehen. Wenn dort kein Bug vorliegt, sollten die PN Motoren also auch verfügbar sein.
Daher möchte ich die Motorenauswahl erstmal so lassen, wie es in der Ausschreibung steht.
Sollten noch mehr Fahrer ein "Motorenproblem" haben, dann bitte hier posten.
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[thunderbird]

Ist der F 40 (ist doch fast ein F 50 ) auch zugelassen? Ich denke das ist eine im Moment populäre GT - Karosse und eine Alternative zum 90er Porsche GT 1?! Würde ich gerne als Reserve-Fahrzeug mitnehmen. Scheint 'mal privat in Le Mans mitgefahren zu sein...

http://www.ultimatecarpage.com/car/645/Ferrari-F40-LM.html

Zitat von obiger Homepage:

One of the F40 LM's was bought from its collector owner and joined the GTEs in the BPR Championship and at Le Mans to run in the GT1 class. The F40s proved highly competitive in the shorter sprint races of the BPR championship, but reliability issues plagued them in the legendary 24 Hours race. Between 1994 and 1996 the F40 LM and GTEs scored numerous victories against more modern competition like McLaren's F1 GTR. At Le Mans in 1995 the brought back from retirement F40 LM impressively finished. Although it was ranked only sixth in class and twelfth overall, it was the first Ferrari to complete all 24 Hours in many years. At the end of 1996, the F40 finally became outdated when the competition introduced purpose built 'GT racers'.

LG, Micha
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Wer etwas erwartet, hat keinen Spaß!