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mr 02 vs. mr 03

 
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Poppers25


Anmeldedatum: 21.12.2009
Beiträge: 175
Wohnort: Allgäu
Alter: 48

BeitragVerfasst am: 15.01.2010, 12:28    Titel: mr 02 vs. mr 03

Hallo

Nachdem ich jetzt meinen Dachboden mit einer eigennen Strecke versehe und ich nur einen Drifter habe denke ich es ist zeit für nen Racer.

Wollte was mit 2,4Ghz Technick und ner Porsche 962 Karo oder sowas in der Art für die etwas zügigere Gangart.

Jetzt meine Frage, hat das neue mr03 Chassi mehr vorteile als das ältere mr02?
Für das mr02 gibt es ja zur zeit mehr Tuningteile als für den mr03.
Also welches Chassi wäre das was ihr kaufen würdet und warum?


Mfg Poppers
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frufo
Moderator


Anmeldedatum: 02.02.2008
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BeitragVerfasst am: 15.01.2010, 12:51    Titel:

wenn ich neu einsteigen würde würde ich jetzt einen 03er nehmen. ist flexibler (schmaleres chassis, wechselbare vorderachse, dadruch mehr karos möglich, bessere vorderachs geometrie).

tuningteile gibt es sowohl für den 02er als auch für den 03er, reibedämpfer, motorhalter usw. sind dieselben. und für die 03er vorderachse gibt es auch alu teile wie knuckles, spurtstangen, federn etc.

mein 02er mit pn vorderachse, geht aber genauso gut wie mein 03er. lenkservo ist auch beim 02er ausreichend schnell und mit ics kabel und/oder gescheiter funke ist auch das rückwärts problem des 02ers gelöst.
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Kommt uns gerne auf unserer RCP Strecke in Hamburg besuchen. Alle Infos unter www.mini-racing-hamburg.de
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Poppers25


Anmeldedatum: 21.12.2009
Beiträge: 175
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BeitragVerfasst am: 15.01.2010, 13:39    Titel:

Hallo

Was mir eben nicht so gut gefällt am 03er ist eben die Vorderachse, sieht ziemlich filigran aus und ich denke mir die wird sich schnell in wohlgefallen auflösen wenn man damit mal wo hängen bleibt.
Hab hier auch was gelesen das das Lenkservo probleme macht und man da was umlöten sollte, was ich aber nicht möchte.

Wollte das Auto erstmal Stock fahren um es dann Stück für Stück mit Alu aufzuwerten und später dann mal die Fets tauschen lassen um mal nen schärferen Motor fahren zu können. Also die zwei raus und vier wieder rein.

Beim Mr-02 gibt es halt massive viele Teile zum verbauen.
Wie ist das eigentlich mit dem LM Chassis sind da die Achsen länger weil ja das ganze Fahrzeug ziemlich breit ist.
Ich frage deswegen weil das Auto eigentlich gleich Lager und ein Kugeldiff bekommen sollte.

Mfg Poppers
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Kay-Dee
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BeitragVerfasst am: 15.01.2010, 14:07    Titel:

Moin Moin

Also die Vorderachse ist Robuster als sie aussieht.
Es ist Leider nun mal so das bei neuen Modellen immer
ein paar "Kinderkrankheiten" sind oder aber bestimmte Dinge beachtet werden müssen.
Ich habe derzeit 2 03er mit keinen der genannten Problemen Cool

Tuningteile gibt es, wie Frufo schon erwähnte, auch schon ausreichend
und du hast halt den Vorteil breite und schmale Karos zu fahren
Übrigens der 03er hat auch 4 Fets Wink

Zu der LM Geschichte:
Die hintere Achse ist 4mm breiter als eine Normale und auch der Motorkäfig ist dem entsprechend breiter.
Solltest du vorhaben nur LM zu fahren ist alles okay wenn du aber auch andere Karossen fahren willst kommst du nicht um nen anderen Hinterbau rum.
Dies ist beim o2er und 03er Gleich

Gruß
Kay-Dee
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frufo
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BeitragVerfasst am: 15.01.2010, 14:09    Titel:

ja bei den LM chassis hinterachsen gibt es wenn es ein LM motorhalter ist ein diff mit längerer welle. du kannst aber auch einen normalen motorhalter und diff nehmen und brauchst dann halt felgen mit mehr offset (müsste dann +3 sein).

filigran siehts schon aus, aber ich denke das ist ähnlich haltbar wie beim stock 02er. hab da aber keine erfahrung mit. bislang ist nix kaputt gegangen an meinem 03er.
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Poppers25


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BeitragVerfasst am: 15.01.2010, 14:11    Titel:

Hallo

Ich sehe schon, das ist nicht so leicht sich zu entscheiden.
Aber was noch schwerer ist die Teile passend zusammen zu stellen.
Wie sieht es da mit den Achsschenkel an der Vorderachse aus, sind die da auch breiter oder passt das dann mit dem Offset der Felge?
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Kay-Dee
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BeitragVerfasst am: 15.01.2010, 14:35    Titel:

Als damals die LM Modelle auf den Markt kamen
gab es das Gerücht das es auch andere Achsschenkel sind
da sonst bei den kleineren Vorderrädern Probleme mit der Bodenfreiheit gibt. Habe da aber schon lange nichts mehr drüber gehört

Vielleicht kann sich dazu noch mal ein versierter LM Fahrer äussern.

Ich habe hier zwar noch nen Standard LM Chassis liegen was ursprünglich für das Rennen in Berlin gekauft wurde - an dem ich nicht
teilnehmen konnte. Aber das sucht jetzt nen neuen Besitzer - Sorry
ich mag die Fahrzeuge nicht leiden Embarassed

Gruß
Kay-Dee
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Poppers25


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BeitragVerfasst am: 15.01.2010, 14:43    Titel:

Naja kann ja nicht jeder alles mögen.
Warum magst du sie nicht, wegen der fahrweise oder den Karossen?
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Kay-Dee
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BeitragVerfasst am: 15.01.2010, 14:49    Titel:

Ich mag die Karos nicht - fahren tun sie ja super
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Poppers25


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BeitragVerfasst am: 15.01.2010, 14:58    Titel:

Und ich mag eben die Karos, fand die als Kind schon geil.
Flach breit und lang, herrlich.
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Markus


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BeitragVerfasst am: 17.01.2010, 13:52    Titel:

Also ich habe einen MR 02 LM

Der einzige Unterschied ist nur der Motorhalter und das Differenzial.

Aber ich habe meinen LM jetzt umgebaut auf MM weil ich finde mit MM macht fahren mehr Spaß.

Gruß Markus


MR02 MM BMW M3 GTR
MR02 MM Ford Mustang
MR02 RM Nissan Skyline GT


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