MR-03 N mit viel Offset oder W mit wenig Offset fahren?

[Racer]

Hallo Gemeinde,

hat jemand von euch probiert, ob es besser ist, z.B. eine Corvette auf dem von Kyo vorgebenen N Chassis zu fahren oder ob der Deckel evtl. auf einem W Chassis mit reduziertem Offset besser geht.

Freue mich auf Eure Meinungen und Erfahrungswerte.

Racer
_________________
[ Mini-Z: Racers Garage]
[ YouTube: RacersVideos ]
---
Keine Beratung via PN!
---
Aktuell in Mini-Z Pause

[Julian]

Moin Olli,

Idealer wäre es, W mit (ich glaube) 0 Offset zu Fahren. Somit sitzt das Rad dichter am eigentlichem Drehpunkt der Lenkung. Eigentlich wird immer Peinlich drauf geachtet, das der Drehpunkt mittig in der Felge sitzt, egal ob 1:1 oder Modellbau.

mfg Julian

[Montie]

genau die selbe Frage habe ich mir die letzen Tage auch gestellt bei nem 94er Radstand

Olli du machst mir Angst

N und breit wird er sicher etwas träger auf der Lenkung sein, wie es mit dem Grip aussieht wäre die Frage. Kommt auch drauf an in wie weit dieser Umbau dem Fahrstill entgegen kommt. Mit nem Extra Chassie würde ich ja mal versuchen wenn die Zeit da ist.
_________________
one28racing,Prag und SRCC Cup

ca 55qm 30er RCP Bahn privat
ca.60qm 50er RCP Bahn privat
Hamburg Km:akt. 9980km ,Fellbach: 1150Km
SRCC Cup: 490km, Prag 470km

[deanoliver]

ich würde auf jeden Fall W fahren....bin ganz auf Julians Seite

LG, Olli

[Racer]

@ Montie: du Schlingel, raus aus meinem Kopf... wer weiß, was du noch alles da drin entdeckst...

Dank an Julian und Dean für die Meinung. Ich denke ich muss da mal ein Testchassis für aufbauen - wenn ich die Zeit dafür finde - und die Unterschiede im Handling "erfahren".

Falls das jemand schon mal gemacht hat: her mit den Ergebnissen.

Racer
_________________
[ Mini-Z: Racers Garage]
[ YouTube: RacersVideos ]
---
Keine Beratung via PN!
---
Aktuell in Mini-Z Pause