MR-03 sports Anfang und MR-03 für Fortgeschritten?

[stvn86]

Hey ich bin neu hier und wollte vorerst sagen ich fange gerade erst mit Mini Z.
Hatte überlegt mir erst einen Sports zu kaufen (Derzeit mit Karo und KT19 für 119,-€) da gerade am Anfang doch viel kaputt gehen kann und danach tendiere ich zu nem ve pro, pro gp oder pro blau.

1. wäre es sinnvoll mit dem Sports anzufangen?
2. welche Ve Variante müsste später unbedingt sein um Zeiten zu fahren?
3. unterscheiden sich Sports und ve extrem im Standard handling ohne Tuning?

Würde mich über Tipps und Antworten freuen ! LG Steven

[BluB]

Moin,

ich würde definitiv den Sports empfehlen. Der lässt sich gerade im unteren Geschwindigkeitsbereich sensibler steuer.

Hab auch einen VE, der mir für den Anfang viel zu schnell wäre. Ich nutze den nur zum driften. Zum schnellen fahren nutze ich auch einen Sports.
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Overland
MR03 Sports
MA-020VE

[stvn86]

Cool danke das hilft mir ungemein disparat ich locker erstmal 250€ und nen ve wollte ich mir dann hobbymässig später mal aufbauen. Für den sports reicht ja die KT 19 die dabei ist oder ?

[Montie]

Klar reicht die KT19 erstmal

Du sollst/willst ja erstmal üben

Ich habe
8 MR03 brushed
2 VE mit blauem Motor, sehr schön zu fahren
1 ASF Formel
1x MR02 ASF
2x Kopropo Eurus ASF
1x M11/ Futaba PK3 ASF

und habe mir trotzdem noch 2 neue Sports für je 85€ gekauft.

Weil ich damit auch mal schnell so fahren kann und muss auf Junior kaum Rücksicht nehmen das was kaputt gemacht wird von ihm.

Zum üben und für Spaß völlig ausreichend, für schnelle Zeiten fahre ich dann die anderen in unterschiedlichen Varianten und Tuning Stufen.

Aber selbst ein Standart wenn man gut fährt ist auf keinen Fall langsam !

Für einen VE oder sogar Pro muss du dann schon etwas Training haben und öfter mal fahren, da kommt halt der kosten Punkt gute Funke hin zu. Den kauf bereut man dann aber nicht.
EX6 oder in der Art wäre dann Sinnvoll

Warum später aufbauen,vielleicht gibts dann mal einen gebrauchten. Genieße die Zeit erstmal mit dem Sports.

Ich fahre auch gleich wieder ne Runde mit meinen.
_________________
one28racing,Prag und SRCC Cup

ca 55qm 30er RCP Bahn privat
ca.60qm 50er RCP Bahn privat
Hamburg Km:akt. 9980km ,Fellbach: 1150Km
SRCC Cup: 490km, Prag 470km

[stvn86]

Sehr schön! Habe für den sports mit Karo und KT 19 120€ bezahlt also denke das ist ein fairer preis! Ja deswegen ich glaube so nen VE hätte ich zu schnell zerschossen, dann lieber erstmal etwas "langsamer" damit man sich ans handling gewöhnt. Wo fährst du immer so?

[Montie]

Wir fahren auf einer RCP Bahn bei Dresden.

Diese wird jetzt Privat betrieben, und wurde vom jetzigen Eigentümer vor dem Verlust der Bahn abgekauft da wir als Mini Z fahrer in Racing Center Munzig nicht mehr gewollt waren.

Durch Glück könnten wir die Bahn 2 große 50er Stets 1. Generation inklusive Zeitmessung in privaten Besitz bringen.
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