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Neuer MR03, Motor hat falsche Drehrichtung

 
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Speedy_GL


Anmeldedatum: 30.08.2013
Beiträge: 8
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Alter: 46

BeitragVerfasst am: 04.09.2014, 10:34    Titel: Neuer MR03, Motor hat falsche Drehrichtung

Hallo,
habe folgendes Probelm.
An meinem neuen MR03, läuft der Motor verkehrt herum.
Die Kabel vom Motor sind richtig herum angeklemmt wie auf der Platine gekennzeichnet.
Programmiere ich jetzt an der Funke (EX-1 UR) Throttle auf Reverse läuft der Motor zwar richtig herum allerdings geht dann die Bremse falsch und funktioniert nur von Rückwärt- auf Vorfwärtsfahrt. Anders herum wenn wann aus der Vorwärtsfahrt in die Bremse und dann auf Rückwärtsfahrt geht hat man keine Bremsfunktion und der Wagen geht sofort in den Rückwärtsgang, was auch logisch ist da Throttle ja auf Reverse programmiert ist an der Funke.

Die Lösung bis jetzt sah so aus das ich die Motorkabel vertauscht habe, (schwarz auf Plus und rot auf Minus) und Throttle an der Funke wieder auf normal programmiert. So funktioniert der Wagen zwar ganz normal aber irgendwie gebe ich mich damit nicht zufrieden.
Was kann die Ursache dafür sein? Der Motor ist eine neuer PN 70T

Kennt jemand evtl. dieses Problem schon und hat dazu eine Lösung?

Viele Grüße
Volker
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Racer
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Beiträge: 2712
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Alter: 47

BeitragVerfasst am: 04.09.2014, 10:39    Titel:

Du hast doch eigentlich alles getestet, richtig erkannt und die Lösung gefunden - Motorkabel tauschen oder Throttle reversen.

Mach doch zur Sicherheit mal ein Foto von dem Motor und deinem Anschluss auf der Platine.
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Speedy_GL


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Wohnort: Wermelskirchen
Alter: 46

BeitragVerfasst am: 04.09.2014, 10:46    Titel:

ja das ist korrekt, so läuft der Wagen zwar ganz normal aber Plus und Minus sind am Motor vertauscht.
Kommt das denn öfters vor das die Motorkabel vertauscht werden müssen? Bin vorher MR02 gefahren und da gab es das Problem nie das ich die Motorkabel vertauschen musste! Baue ich den Motor aus dem MR03 in den MR02 läuft er da ganz normal und auch richtig herum.

Hatte bis jetzt die Vermutung das auf der Platine evtl ein Fehler vorliegt?
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Kay-Dee
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BeitragVerfasst am: 04.09.2014, 10:48    Titel:

Hallo

Hast du eventuell den Motor vorher behandelt ( Einlaufen und Reinigen usw)

Gruß
Kay-Dee
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Speedy_GL


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BeitragVerfasst am: 04.09.2014, 10:51    Titel:

Der Motor habe ich einlaufen lassen, ca 30 min, in dem ein anderer Motor ihn angetrieben hat und dann nochmal 15 min mit 3 V
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Kay-Dee
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BeitragVerfasst am: 04.09.2014, 16:41    Titel:

Anschließend die Kohlen draussen gehabt ?
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Speedy_GL


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BeitragVerfasst am: 04.09.2014, 17:44    Titel:

ja und die habe ich auch genau so wieder eingebaut, falls du darauf hinaus willst Wink.
Der MR03 war ja ganz neu und habe den direkt zerlegt und den Motorhalter direkt gegen einen von PN getauscht. Hätte vor dem Umbau den Wagen mal testen sollen ob er überhaupt mal richtig läuft... Confused. Morgen werde ich nochmal was testen, wenn das nix bringt dann bleibt das halt so.
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Kay-Dee
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BeitragVerfasst am: 04.09.2014, 18:02    Titel:

Wenn das der Neue PN Motor ist, könnt ich wetten das, du die Kohlen falschherum drin hast Rolling Eyes

Das war nämlich eine der Neuerungen- Gedrehte Kohlen Arrow sollen die Performance steigern Wink

Und da kommt es ganz Leicht zu Verwechslungen wie rum sie rein müssen Very Happy

Probier es einfach aus - ist ja schnell gemacht

Gruß
Kay-Dee


Edit:

Vergess mal was ich gerade geschrieben habe - war nur beim neuen 50T Embarassed

Sorry Exclamation

Mach uns doch mal nen Bild
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Speedy_GL


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BeitragVerfasst am: 05.09.2014, 08:52    Titel:

den neuen 50T hab ich hier noch im Karton liegen, aber danke schon mal für den Hinweis Wink, Heute Abends gehts auf unsere Strecke, dann werde ich nochmal was rum werkeln Cool

Bilder reiche ich nach, hab den Zetti gerade nicht hier.
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