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X-Power Suspension Mount System

 
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BeitragVerfasst am: 06.10.2013, 14:38    Titel: X-Power Suspension Mount System

Hallo,
hat schon jmd von euch Erfahrung mit dem X-Power S.M.S. für die VA?
Interessant finde ich die Einstellmöglichkeiten für Sturz, bzw Höhe. Bin aber etwas skeptisch was den Halt der Schrauben für die Höhenverstellung der oberen Achsschenkel angeht. Halten die, oder lösen sie sich gerne während der Fahrt?
Danke. Gruß Dirk
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...wer hat denn plötzlich die Bande da montiert !!??
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BeitragVerfasst am: 03.01.2014, 11:59    Titel:

Hallo,
immer noch niemand, der das gute Stück ausprobiert hat?
Das "3in1" System liest sich für mich sehr interessant.
Ich habe gelesen, dass die originalen Achsschenkel etwas modifiziert werden müssen. Daher würde mich interessieren, ob die einstellbaren PN Alu-Achsschenkel verwendbar sind.
Gruß Dirk
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Racer
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BeitragVerfasst am: 03.01.2014, 12:42    Titel:

Probiere es doch selber aus. Manchmal gibt es kein gemachtes Nest. Danach kannst du dann berichten.
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BeitragVerfasst am: 03.01.2014, 14:29    Titel:

Yes Sir,
bin neugierig und habe bestellt! Wink
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BeitragVerfasst am: 08.01.2014, 11:36    Titel:

Hallo,
mittlerweile ist das bestellte X-Power "3in1" für die VA eingetroffen.
Für die Montage müssen zuerst die vorderen Halter der Lenkgetriebe-Abdeckung abgeschnitten werden.
Alles macht einen stabilen, hochwertigen Eindruck.Die Montage ging schnell, und war unkompliziert. Die von mir verwendeten, einstellbaren oberen Querlenker passen ebenfalls ohne Probleme.
Das verstellen von Bodenfreiheit und Sturz geschieht über Inbusschrauben.
Bei der Einstellung der Fahrzeughöhe muss der Inbusschlüssel etwas verkantet eingesetzt werden, um nicht jedesmal den Kingpin ausbauen zu müssen. Dies scheint mir aber problemlos möglich. Die Praxis wird es zeigen.
Manko ist sicherlich die Einbauhöhe des Systems.
Da die "Ohren" für die Höhenverstellung nach oben rausragen, passen flache Karos leider nicht. Der Ferrari 599XX geht gerade noch, Epson HSV und Ferrari Enzo z.B. sind zu flach.
Jetzt warte ich sehnsüchtig auf den ersten Fahrtest Laughing
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Racer
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BeitragVerfasst am: 08.01.2014, 13:47    Titel:

Danke für deine ersten Eindrücke. Wenn die genannten (und andere) flachen Karossen tatsächlich nicht passen, ist diese Front ein absolutes no-go für mich.
Mal sehen, was du nun zum Fahren schreibst.

btw: wie sieht es mit dem Gewicht vor und nach Umbau aus?
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BeitragVerfasst am: 08.01.2014, 13:50    Titel:

Hier mal ein Bild der VA
X-Power SMS VA
Die VA ist für`s Foto Rechts und Links unterschiedlich eingestellt !
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Racer
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BeitragVerfasst am: 08.01.2014, 13:52    Titel:

Bevor es jemand anderes versucht: "Du hast keine Berechtigung, diesen Dateianhang herunterzuladen."

Magst du es bitte anders lösen, ideal hier im Forum hochladen?
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BeitragVerfasst am: 08.01.2014, 13:56    Titel:

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.
für`s Foto sind Links und Rechts unterschiedlich eingestellt
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vaschw


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BeitragVerfasst am: 09.01.2014, 15:56    Titel:

Hey ,
das sieht ja hochinteressant aus.
Wie ist es denn mit dem Gewicht.
Sieht doch relativ schwer aus ?
Aber irgendwie coole Sache.
Gruß
Matthias
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gosu


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BeitragVerfasst am: 21.02.2014, 14:42    Titel:

Ich nehme an du bist in der Zwischenzeit zur Probefahrt gekommen? Könntest du ein Feedback geben? Ich finde die X-Power front ziemlich interessant, gefühlt besser um sein Setup zu finden, da man den Sturz via Schraube justieren kann.
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BeitragVerfasst am: 04.03.2014, 21:02    Titel:

Hallo, ich war leider erst 2x mit der VA unterwegs.
Die Sturzeinstellung ist klasse, aber das können andere Systeme auch.
Die Höheneinstellung hab ich noch nicht wirklich im Griff.
Eine korrekte Einstellung finde ich ziemlich aufwändig.
Alleine durch das festziehen der Schraube verstellte sich bei mir die Höhe immer wieder minimal. Die Übung wird es auf Dauer dann wohl bringen.
Ansonsten heisst es wieder mal: testen, testen, testen....
Meine schnellste Rundenzeit habe ich bisher nicht verbessern können, aber meine Rundenzeiten sind konstanter geworden.
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