Offset für Impreza 2008WRC/AWD Tuning

Ghandi · Verfasst am: 02.11.2009, 11:59 Titel:

Ich habe in meinem Auto einen T2 Motor verbaut. Jetzt lese ich gerade im Atomic-Shop dass dieser nur mit einem Doppelturbo gefahren werden soll Shocked

Braucht man das wirklich, und falls ja, wie verbaut man denn so einen?

Danke für eure Hilfe!

Gruss Ghandi

BlueDragons · Verfasst am: 02.11.2009, 12:28 Titel:

Bei 2,4 GHz geht´s wohl auch ohne Doppelturbo!

Bei Fragen zum Turbo guck mal nach FET´s! Wink

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Nemo me impune lacessit!
Cool

Nosce te ipsum! Cool

Ghandi · Verfasst am: 02.11.2009, 12:41 Titel:

Habe jetzt gerade das Tutorial über das Fet´s löten entdeckt Smile

Hätte ein Turbo aber merkbare Vorteile gegenüber ohne? (ist ein 2,4 Ghz)

Gruss Ghandi

BlueDragons · Verfasst am: 02.11.2009, 13:58 Titel:

Andere bzw mehr FET´s lassen mehr Strom zum Motor und damit wird dieser besser versorgt...

Mit nem T2 dürfte man da schon einen kleinen Unterschied merken...
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Ghandi · Verfasst am: 02.11.2009, 14:26 Titel:

hm... ich überlege mir nur ob der kleine Unterschied mir 50 Euro wert ist... da muss ich wohl mal in mich gehen.

A propos... Aus dem Impreza ist jetzt ein Enzo geworden... war zwar ne ewige Umbau-Aktion, aber es hat sich gelohnt... mehr Offset, besseres Fahrverhalten... aber leider viel Karo schleifen, Radstand verlängern, Karohalter versetzen, Sekundenkleber im Auge etc... ^^ Mein Zetti und ich haben am Samstag bissl gelitten... Confused

AMT · Verfasst am: 02.11.2009, 14:31 Titel:

Seku im Auge...Aua Crying or Very sad

Wenn sichs gelohnt hat,isses ja gut.
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Keep on racing!

Grüße,Tim

Ghandi · Verfasst am: 02.11.2009, 22:08 Titel:

da isser wieder raus.... allerdings... Embarassed

... wie bekommt man sekundenkleber wieder vom äußeren der Karo weg?
Embarassed

Jetzt passt die perfekt... aber schön ist etwas anderes Shocked

Bugs Bunny · Verfasst am: 02.11.2009, 22:30 Titel:

MKL · Anmeldedatum: 25.09.2007 Beiträge: 2468 Alter: 45

Ghandi · Verfasst am: 02.11.2009, 23:01 Titel:

also die chance bei der von mir ausgeführten Aktion Kleber ins Auge zu bekommen lag bei 1:10000000! (hätt ich doch lieber Lotto gespielt)...

Da beim Umbau der Enzo-Karosse auf meinen AWD einige nachbesserungen an der Karosse von Nöten waren musste ich die beiden Karohalter herausbauen. Ich habe auf jeden der Halter dann 2 Tropfen Sekundenkleber getropft, diese vorsichtig an die richtige Position angebracht, an einer Seite leicht dran gedrückt (um diese auszurichten), dann die andere Seite nach unten geklappt. Mein Gesicht war locker (keine übertreibung) 60-70 cm vom Geschehen entfernt. Ein Tropfen ist dann von dort durch den Anpressdruck losgeflogen um sich auf den Weg zu meiner Pupille zu machen. HäckMäck (Danke Alter!!!) ist es zu verdanken dass ich mir diesmal die Augenklinik sparen konnte... (war schon 3x wegen immer dem gleichen Auge dort... einmal Metallsplitter, einmal Steckpalme und einmal Holzstück). Er hat sofort reagiert und mich zum Wasserhahn beordert... das Auge hatte schon nen ganz schönen Druck drauf Wink

Aber alles ist gut... bis auf die Optik der Karo Wink

MKL · Anmeldedatum: 25.09.2007 Beiträge: 2468 Alter: 45

Oh Mann! Das muß man erstmal hinbekommen!
Aber gut das, das Auge keinen Schaden davongetragen hat, dann lieber nen versauten Deckel Wink

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MfG Marko!
Was soll ich mit einem STERN wenn ich eine ganze (O-O)SKYLINE(O-O) haben kann... Wink

Bugs Bunny · Verfasst am: 02.11.2009, 23:13 Titel:

Hab ich doch glatt ein mittelchen für Dich!
http://shop.ebay.de/?_from=R40&....._sacat=See-All-Categories
Hilft bei verrückt gewordenen Klebertropfen Metallspänen und auch Palmen.

Gruss Mike
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Mehr als zwei mal schütteln ist Selbstbefriedigung

Fabu · Verfasst am: 02.11.2009, 23:18 Titel:

Ich möchte noch mal kurz auf die Fet´s hinweisen,bei einem AWD ist es schon ziemlich wichtig bei T2 und Chili die Fets zu tauschen,denn falls mal etwas blockiert, brennen dir die originalen Fets weg.

Mfg Gordon
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Ghandi · Verfasst am: 02.11.2009, 23:23 Titel:

oha... :-/ Dann muss ich mich wohl doch irgendwann in der nächsten Zeit mal für ne woche von meinem AWD trennen um das nachrüsten zu lassen Sad

Hatte gehofft ich komme irgendwie drum herum... Und da ich in meinen ganzen 30 Jahren noch nie etwas gelötet habe, sollte ich wohl damit auch nicht anfangen vermute ich...

Fabu · Verfasst am: 02.11.2009, 23:31 Titel:

Wenn man noch nie gelötet hat,dann auf keinen Fall selber versuchen!
Bei einem Drifter ist das nicht nötig,aber bei einem Racer sollte es schon sein.Da ein AWD auch die Power umsetzten kann.

Mfg Gordon
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