Umbau von MM auf LM

[pivi]

Ok, es sind jetzt zwei MZ301 Motorkäfige und zwei Atomic LM Titanachsen geworden.
Interessanterweise ist bei dem MZ301 Kit so ein quasi Reibungsdämpfer für Arme mit dabei, haben mit dieser Lösung also auch hier ein Bisschen gespart.

Wir sind mal gespannt wie sich der VE so full stock fährt und wie wir mit den Anderen Mini Z Fahrern mithalten können, wir fahren ja sonst nur mit DNANOs.

[pivi]

HILFE!!!
Ich glaube jetzt ist doch was schiefgegangen...?

Die von mir besorgten Atomic LM Achsen passen glaube ich nicht in das Kyosho Kugeldiff.


Ich habe das
ATM / Titanium Gear Diff Drive Shaft (For MR-02 / 03 LM) f. original Diff
gekauft, weil da ja dabeistand für original Diff....


Jetzt wollte ich damit das Kyosho Kugeldiff umbauen.

und sehe da sieht die Achse innen aber irgendwie anders aus.


Bin ich jetzt verloren?
Wollte eigentlich heute und am Wochenende fahren gehen!

[Julian]

Ja bist du!

Die Welle die Du besorgt hast ist für das originale Kunststoff Kegeldiff.

mfg Julian

[pivi]

Kann ich mich irgendwie mit den vorhandenen Teilen retten?

Ich habe noch +2 und +3 Offset Felgen und könnte den RM Motorhalter mit dem mitgelieferten LM T-Bar auf jeden Fall auf den 102mm Radstand bringen.



Es ist dann nur die Frage ob einer der drei Abstandshalter für den oberen Federstoßstämpfer oder entweder die Serienbefestigung (die kleine Brücke zwischen ICS und Gyro, auf dem Foto neben dem Chassis) oder die vom LM Motorhalter Set (auf dem Foto bereits montiert) dann zusammenpassen?

Es muß halt unter die Sauber C9 Karro passen....

[pivi]

Hi Julian,
puuh, kannst du mir sagen welchen Tuning Achsen (Atomic, Jomurema, etc.) in das original Kyosho Tuning Kugeldiff passen?

[Julian]

RM 102mm wird vermutlich nicht unter einen C9 passen.

mfg Julian

[pivi]

Sorry meinte natürlich MM

[Julian]

Stimmt jetzt seh ich es auch

Einfach mal mit den haltern rumprobieren, irgendeine zusammenstellung wird schon passen.

Ob das dann aber alles unter die C9 passt weiss ich nicht.

mfg Julian

[Racer]

Oder wie das funktioniert...
_________________
[ Mini-Z: Racers Garage]
[ YouTube: RacersVideos ]
---
Keine Beratung via PN!
---
Aktuell in Mini-Z Pause

[pivi]

Ok, es gab eine passende Kombi

Das Heck ist glaube ich nicht zu weich für RCP (zur Not kann man den Dämpfer noch progressiver einstellen) und das ganze passt noch genau unter die C9 Karro.

Wir werden morgen auf jeden Fall zum freien Training kommen, wenn das Setup halbwegs taugt auch beim Rennen mitfahren.