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Edgar
Anmeldedatum: 09.06.2011 Beiträge: 53
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Verfasst am: 08.09.2011, 14:17 Titel: Unterschiedliche Driftstärke rechts und links |
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Hallo,
habe 2 identische AWD (MA-010) und folgendes Phänomen.
Ein AWD hat die gleiche Driftstärke (mehr oder weniger auf der Stelle)
nach rechts und nach links.
Der andere AWD (gleiches Chassis, schwarz-orange, 2,4 GHz)
hat auf eine Seite die gleiche Driftstärke wie der andere,
und auf die andere Seite so gut wie gar keine,
sprich es ist so gut wie kein Drift (mehr oder weniger auf der Stelle) möglich.
Beide sind mit Kugellager ausgestattet und sonst auch identisch.
An was könnte das liegen?
Hoffe, es weiß einer Rat, der vielleicht schon das gleiche hatte.
Gruß Edgar |
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dubu
Anmeldedatum: 09.08.2010 Beiträge: 210
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Verfasst am: 08.09.2011, 14:23 Titel: |
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Genau das problem habe ich auch bei meinem einen AWD in eine Richtung geht er klasse quer und in die andere Richtung ist kein dritte möglich.
Ich habe auch schon alles mögliche probiert aber keine Besserung in Sicht.
Würde mich also auch mal intressieren was die Profis dazu sagen würden..
Gruß Dustin _________________ www.renncenterhannover.de
Fährste quer siehste mehr |
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Edgar
Anmeldedatum: 09.06.2011 Beiträge: 53
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Verfasst am: 10.09.2011, 08:18 Titel: |
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Keiner eine Idee, woran das liegen könnte ..... |
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_--Flippy--_
Anmeldedatum: 27.07.2010 Beiträge: 407 Wohnort: Hamburg Alter: 40
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Verfasst am: 10.09.2011, 08:25 Titel: |
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Habt ihr die diffs V oder H gesperrt oder freilaufend? bin noch kein drift einstellungs experte, aber ich tippe auf die diffs. |
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Edgar
Anmeldedatum: 09.06.2011 Beiträge: 53
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Verfasst am: 10.09.2011, 08:31 Titel: |
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_--Flippy--_ hat Folgendes geschrieben: | .....bin noch kein drift einstellungs experte..... |
Ich auch nicht
_--Flippy--_ hat Folgendes geschrieben: | Habt ihr die diffs V oder H gesperrt oder freilaufend? bin noch kein drift einstellungs experte, aber ich tippe auf die diffs. |
Wie geliefert, out of the box.....
Weiß nicht, wie es ab Werk eingestellt ist.
War aber sicherlich bei beiden gleich.
Habe nichts verändert.
Deshalb auch die Verwunderung, daß beide unterschiedlich sind |
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_--Flippy--_
Anmeldedatum: 27.07.2010 Beiträge: 407 Wohnort: Hamburg Alter: 40
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Verfasst am: 10.09.2011, 08:42 Titel: |
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Dann liegt es am diff
habe bei meinem die V gesperrt probiert es mal aus. ihr kennt ja bestimmt die funktion vom diff und wenn das nicht richtig läuft kommt der effeckt mit links und rechts
oder mal reinigen aber ich würde es vorne sperren |
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Edgar
Anmeldedatum: 09.06.2011 Beiträge: 53
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Verfasst am: 10.09.2011, 08:45 Titel: |
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_--Flippy--_ hat Folgendes geschrieben: | Dann liegt es am diff
habe bei meinem die V gesperrt probiert es mal aus. ihr kennt ja bestimmt die funktion vom diff und wenn das nicht richtig läuft kommt der effeckt mit links und rechts
oder mal reinigen aber ich würde es vorne sperren |
Ok, danke, werde es versuchen |
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Blocky
Anmeldedatum: 02.05.2011 Beiträge: 64 Wohnort: Stuttgart Alter: 45
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Verfasst am: 21.01.2012, 21:39 Titel: |
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Hi dustin.
Ist das der AWD den ich jetzt habe? Problem hab ich auch festgestellt. Nachdem ich die Tieferlegungsbuchse rechts vorne entfernt hatte (die links nicht drin war) ging das teil super in beide Richtungen.
Gruss Simon |
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Arno.Baier
Anmeldedatum: 20.01.2012 Beiträge: 11 Wohnort: Strullendorf Alter: 35
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Verfasst am: 22.01.2012, 02:14 Titel: |
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Also bei mir Out of the Box war alles perfekt, tippe auch auf die diffs!! Hatte das Problem damals bei meinem 1:10er auch entweder diff sperren oder neues diff einbauen und Problem muss weg sein! _________________ Egal ob du ein Inch oder eine Meile Vorsprung hast, gewonnen ist gewonnen |
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Nighthawk90
Anmeldedatum: 01.09.2012 Beiträge: 2 Wohnort: Castrop rauxel Alter: 34
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Verfasst am: 09.09.2012, 22:33 Titel: |
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Als mit dem Driften bei mein 1:10 habe ich es genau andersrum vorne. Habe ich ein Freilauf und hinten gesperrt so geht der recht gut quer |
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