Wollte mich mal kurz vorstellen

[maule]

Hallo,

mein name ist Florian, ich bin 25 Jahr alt (noch) und komme aus Bremerhaven im hohen Norden ^^

aufmerksam auf dieses Forum hier bin ich durch einen user in dem RC Modellbau Forum geworden, wo ich verzweifelt auf der suche nach dem richtigem Mini-Z für mich war.

Gefunden hab ich bisher leider immer noch kein Modell, bin dadurch quasi noch Mini-z los , aber ich erhoffe mir hier die richtigen tip´s zu finden die mich nun entgültig zu dem für mich richtigen Mini-Z führen.

Momentan bin ich zwischen dem MR-02 und dem AWD am schwanken, wobei mich ein erfahrungsbericht aus dem RC Modellbau Forum eines users wieder ins zweifeln gebracht hat das AWD Modell zu kaufen.

Welches Modell sollte man als anfänger nehmen ? 02 oder AWD

und dann noch eine andere frage, wo ist der unterschied zwischen 02 und 02i ? oder sollte man gar ein 2,4ghz nehmen ?
Vielleicht kann mir ja schon hier jemand auf der suche helfen, als dann schon mal vielen dank

gruß

Florian
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[ MR-03 Sports ]

[Sp1k3]

Hallo erstmal hier im Forum. Ich hab auch noch nicht so lange einen mini-z aber find die kleinen dinger echt top.

Was ich dir sagen kann ist das der MR-02i keine bremse hat.
Der 2,4er ist sehr viel "leiser" und hat natürlich nicht mit funkstörungen zu kämpfen.
Den AWD finde ich nicht ganz so dolle. Für mich wär das teil eher als drifter und nicht zum racen. Da ich bei meinen kollegen sehe das er ziemlich schnell kippt und zu schnell reagiert um damit wirklich ruhig zu fahren.
Ich hab einen MR-02 (RM) und bin damit vom fahren zufrieden. Liegt schön tief und ist OOTB schon echt fix unterwegs.
Ich persönlich würde den normalen MR-02 nehmen fürn anfang
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[maule]

Hallo Spike,

erst mal danke für deine antwort, gibt es denn in der MR-02 sparte noch wieder unterschiede oder ist das MR-02 ein festes Modell wo man selber die möglichkeit hat etwas zu verändern ???

mich hat nämlich gerade deine zusätzliche RM beschreibung etwas verwirrt

gruß

Florian
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[ MR-03 Sports ]

[Sp1k3]

Also das RM heißt Rear Mount was bedeutet das der motor hinter der hinterachse ist.
Dann gibt es MM (Middle Mount) wo der motor vor der Hinterachse liegt.
Ja und dann noch LM was die Le Mans autos sind.
Da ist die ganze achse hinten breiter und die Karosserien sind ne ecke flacher.
Ich hab halt RM aber so wie ich das sehe fahren sehr viele den MM (Ferrari Enzo und so)
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[maule]

ok, aber dann weis ich jetzt halt noch nicht ob das alles unterschiedliche modelle sind oder ob ich wenn ich mir einen MR-02 kaufe dieses irgendwie verstellen kann ?

kann ich dann also mir diese variante kaufen Klick und dann den motor nach belieben hinsetzen wie ich gerade lustig bin ?

gruß

Florian
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[ MR-03 Sports ]

[Sp1k3]

Also dazu kann ich sagen nein. Das ist ein RM und das bleibt so. Wenn du den motor umbauen willst brauchst du einen neuen Motorhalter für MM.
Du kannst nur den Radstand für verschiedene karosserien ändern.

Tante €dit:

Hab noch vergessen. Die MR-02 sind von der Technik alle gleich nur die Motorhalterung ist verschieden (RM/MM/LM) aber das kann man ja ändern mit tuningteilen.
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[Fabu]

Hallo Florian,

willkommen im Forum!

Deine Fragen hättest du auch ganz einfach durch die Suchfunktion beantworten können.

Du hast gerade ein Mini-Z Shop Wochenaktion verpasst.
Da gab es ein MR02 2,4Ghz Chassis mit Motorhalter für RM und MM für 109,-Euro.

Viele Fragen von Anfängern lassen sich mit Hilfe der Sufu beantworten.

Gruß Gordon
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[Sp1k3]

Ja aber die meisten suchen ja nicht. Ich hab auch hier sehr wenig beiträge da ich nie fragen musste. Aber die meisten sind in nur wenigen oder keinem anderen forum und kennen sich nicht damit aus.
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[maule]

wie stark unterscheiden sich den die Fahreigenschaften zwischen den RM und den MM Modellen ?

und wird die MR-02 reihe denn bestehen bleiben wenn die AWD´s immer auf dem vormarsch sind ?


Gruß

Florian
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[ MR-03 Sports ]

[Fabu]

Ich finde es ja gut das du geholfen hast.

[Sp1k3]

Also ich denke die AWD´s sind zwar beliebt aber sind ja was komplett anderes wie die MR-02. Aber ich kenn die Firmenpolitik von Kyosho leider auch nicht. Könnte auch sein das die die Mini-Z morgen komplett einstampfen. Wird sich zeigen

Also ich bin nur RM gefahren aber hab den MM gesehen und der fährt schon anders. Viel direkter als der RM. Kommt aber wohl aufs Setup an.

Aber ganz ehrlich ein tip von mir. Mach dir nicht so einen kopf. Kauf dir einen MR-02 wenn du racen willst und nen AWD wenn du driften willst.
Den MR-02 kannst du ja eh umbauen von wegen Motor lage und so
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[maule]

[Sp1k3]

Kein thema
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[Fabu]

Man kann es ganz einfach beschreiben.

Je kürzer der Radstand um so wendiger auf engen Strecken,je länger der Radstand um so besser die "Straßenlage" auf schnellen Strecken.

Die AWD werden jetzt nach und nach auch als Racer kommen, (bin selber wieder dabei) aber das wird sehr ,sehr teuer.

Zum driften braucht man nur die passenden Reifen,sonst nix.Kein Tuningmotor,kein Alugedöhns,nicht mal Kugellager sind nötig (sollte man aber bei verschlissenen Gleitlagern einsetzen).

Gruß Gordon
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[maule]

Und driften wollte ich eh nicht, von daher nehme ich jetzt nen MR-02 rm satzt und Bau den dann wenn ich das mal möchte auf mm um

Nochmal vielen dank an euch

Gruß

Florian
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