Mini-Z Buggy MB-010

[Jörg]

Mal ehrlich Jungs,

der Buggy sieht ja toll aus und ist wohl gut bedacht konstruiert worden,

Aaer was kann man damit machen, ausser paar mal damit rumfahren ?

Rennen fahren auf RCP ????

Fahren auf einer Geländestrecke ?

Als der Losi Micro T auf den Markt kam, waren auch sehr viele Leute begeistert und wer fährt heute noch damit rum ???

Die Werbeabteilung von Kyosho macht das schon sehr geschickt, aber wer spielt damit im Werbefilm....... Kinder

Schönes Spielzeug für nur 200 Euro


Ich finde das Teil auch nett, aber haben ,muss ich es nicht.



Ok, jedem das Seine.


Warten wir es mal ab.
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Gruß aus Lünen
Jörg

[fightirder]

Hallo,
hier paar Bilder von den Innereien:
http://kyoshosan.blogspot.com/2011/.....upgrading-new-mini-z.html

[Steakjunky]

[thunderbird]

... ich denke, man muß ihn 'mal erst wirklich in der hand halten. stimmt-die Losis machen immer noch spaß und kosten auch fast nur die hälfte. nur dort mußt du dir ein ladegerät und lipos zulegen, beim buggy greifst
du einfach auf dein mini-z akku lager zurück. das ist aus meiner sicht auch dann der hauptkaufgrund, man probiert ihn "mal" aus... und schwupps- sind etliche verkauft.

Losi bietet zudem ein günstiges streckensystem für nicht nur die eigenen
buggys an, schaut mal hier:

http://www.henimo.de/Fahrzeuge-Zube.....lein-97-Teile::14254.html

schau 'mer 'mal...
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Wer etwas erwartet, hat keinen Spaß!

[Julian]

Mal im Ernst:

Sonderlich Teuer ist der Kleine doch garnicht. Wenn man mal bedenkt, das schonmal Kugellager und funktionierende Öldrückdämpfer verbaut sind.

Die grobe Markteinsicht sagt mit, das die Buggy´s um die 170€ kosten werden (mal vom Kyo-Store abgesehen). Ein MR-03 Readyset kostet mal eben ein Zehner mehr, vom AWD DWS(50€ Teurer, und dabei nichtmal fahrfertig) mal abgesehen.

Klar, wenn man bedenkt das es ansich "Spielzeug" ist, sind die Preise ziemlich hoch. Aber in Relation zu den sonstigen Preisen von Kyosho absolut ok.

Ich war neulich in der Hamburger Innenstadt bei Galeria Kaufhof. Dort habe ich den Lego Unimog gesehen, kostet eben mal 180€. Dafür, das mal vllt 3-4 Stunden Spaß beim bauen hat, ists auch extrem teuer -> Nurmal so als vergleich

[Racer]

Ich denke, die Dinger werden erstmal einschlagen, wie eine Bombe. Von den lokalen Strecken weiß ich, dass eine extra Bahn für die Kleinen gebaut wird bzw. schon mal angedacht wird. Daher wird es dann auch passenden Auslauf geben. Und ootb fahren die Kleinen ja nun wirklich gut und Preis-Leistung, insbesondere bei einem K Produkt, sind ja auch recht ordentlich.
Aber wie immer gilt: selbst bei den besten Vorraussetzungen kann vieles in der Praxis dann doch anders kommen. In diesem Fall hoffe ich es nicht, die Kleinen haben echt Potential.
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[ YouTube: RacersVideos ]
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Keine Beratung via PN!
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[kirneh]

Ich vermute, dass die Diffs wieder die Schwachstelle darstellen. Vor allem wenn man Motorenupgrade betreibt (was wohl jeder tun wird).
Auf den Innereien-Bildern sieht es für mich so aus, dass die Diffs identisch zu denen vom AWD sind. Das wäre super, weil mann dann bereits vorhandene Tuningdiffs von Ky oder Atm nutzen kann.
Kann das jemand bestätigen?
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--- Team Saho ---
http://www.miniz-bueren.de/

[element 14]

Auf der Kyosho Seite ist jetzt alles zu sehen: Tuning-Teile, Explosionszeichnung etc.

Bei den Tuningteilen ist das schon länger erhältliche Kugeldiff aufgeführt, ich denke dann werden auch andere passen.
Die Platine verspricht einen entspannten FET-Wechsel (viel Platz).

[Steakjunky]

Die Kugeldiffs sind halt vom Preis her recht happig, zumindest die Kyosho eigenen, habs wo um 55€/Stück gesehn. Aber mal schaun wie lang die Plastik halten werden. Vll haltens durch den Slipper etwas länger.

Jup, der FET-Wechsel wird hier recht angenehm, da immens viel Platz ist. Aber vll gibts es von Kyosho und ein paar andren Herstellern (ATM, PN,...) Tuningplatinen mit besseren FETs. Einfach umstecken und fertig

lg
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*RCGAUDEE*

[element 14]

hmm...

Tuningplatine mit Brushlessregler...

[Steakjunky]

Hmmmmm... Das wärs.... Mal abwarten was da in Zukunft auf uns zukommen wird

Is halt die Frage, ob sich BL bei Mini-Z auszahlt, weil die Motoren kosten gegenüber den damaligen Brushed im 1/10er Bereich doch nur 1/8-1/4

Klar, kein Einlaufen und Warten mehr, das hätt schon was

Lg
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*RCGAUDEE*

[painless]

die Kugeldiffs sind auf jeden Fall die gleichen wie beim AWD.
Bei den Motoren die gefahren werden können bin ich mal gespannt.
Ein Buggy braucht auf alle Fälle nen Motor mit ner anderen Charakteristik als ein Glattbahner.
Als im Moment sinnvollstes Zubehör erscheinen mir die Kardanhalbwellen für vorne.
Hoffentlich kommen auch Buggyrennen ans laufen.
Ich denke ideal wäre ein Untergrund aus Rasenteppich,billig,flexibel und leicht zu gestalten.
gruss
painless
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gibt keine blöden Fragen , nur dumme Antworten oder so ähnlich

Infightcenter/RC-TEC Team

[mahei]

ich hörte davon das es im hamburger raum eine off road strecke in kürze geben wird wo dann auch rennen sind
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www.GPBA.BIZ

[Julian]

Zwei, Mahei, es wird zwei geben

[Krischie]

schaut mal hier http://www.rc-news.de/10/2011/all-j.....ini-z-buggies-im-einsatz/