Mini-Z Buggy MB-010

[Julian]

Aus aktuellem Anlass:

Nimmt die Kiste bitte nicht zu Hart dran. Mir ist am Wochenende bei einem Sprung das Chassie gebrochen.

Das nackte Chassie hällt die Vorderachse nur an drei relativ dünnen Streben im Bereich der Lenkstange. An genau diesen Stellen ist mir das Chassie gebrochen.

Da das Ersatzchassie z.Z. noch nicht lieferbar ist und dann auch nur mit Platine zu bekommen ist(Street-price 139€, die spinnen, die Japaner), kann das erstmal ein teurer Spaß werden.

Ideal wäre eine Art Chassie-Verstärkung die man von unten zwischen Servo und Vorderachse anschraubt. Aber Vorsicht, die Vorderachse ist um wenige Grad angewinkelt, also ein ein Stück Karbon oder Epoxi unterschrauben ist nicht.

mfg Julian

[Lukas]

Meiner ist da

Und ich hab das Gefühl die Karo ist hinten aus dickerem Lexan, damit sie nicht andauernd durch bricht.

Und ich glaube, dass man unter Karo ein bisschen mehr Platz hat. (Für Transpoder etc.)

Und er sieht geil aus

Gruß Lukas.
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GL-Racing
Kyosho
Catz Sports Racing World

[thunderbird]

Meiner hatte zusammen mit Nuki's im AST auf RCP die erste Ausfahrt, und er macht irre Spass... ist ja auch meim allererster Buggy überhaupt .

Nach den ersten Runden kann ich unsere Erfahrungen weitergebengeben:

Passung der Diffs mit Unterlegscheiben (Beipack aus den Atomic-Diffs)
korregieren - vorne jede Seite jeweils eine, hinten zwei auf der Ritzelseite und eine auf der anderen.

Auf die Zähne der Diffs und der Motorritzel einen winzigen (!) Dipp Siliconfett geben. Die Übersetzung mit Atomic-Stock Motor auf die nächstgrößere ändern (ohne Tausch des Ritzels auf der Hauptwelle).
Eine Notwendigkeit von Kugeldiffs sehe ich noch nicht, ich denke deren
Aluausgänge würden die serienmäßigen Antriebwellenköpfe in kurzer Zeit
aufarbeiten.

In die Dämpfer 800 Öl füllen und die Gußgrate mit 'ner Schlüsselfeile entfernen, damit die Federn nicht immer am Dämpfergehäuse hakeln.
Dann habe ich die Federn noch mit den beiliegenden Distanzringen (jeweils drei) noch stärker vorgespannt, nun schlägt er bei Sprüngen
von ca. 40 cm Höhe kaum noch durch.
Ach ja, die Karo an des einrissgefährdeten Innenecken mit Panzerbandschnipselchen abkleben.
Freu mich schon auf die nächste Ausfahrt...
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Wer etwas erwartet, hat keinen Spaß!

[Microsash]

Man glaubt ja nicht, was alles in meinen Adventskalender passt

[Julian]

Habs mal Editiert, normalerweise kann man seinen eigenen Post editieren, solange es der letzte in einem Thread ist.

mfg Julian

[accuentlader]

Seit 2 Tagen habe ich meinen Buggy, der Buggy geht sehr gut, 1000 Öl rein, Atomic Stock Motor, größtes Ritzel.

Absolute Klasse, der Grip ist super, der klebt am Teppch.
Der Standart Motor ist ganz brauchbar...aber der Atomic Stock macht viel mehr Laune.

Dämpfer hinten und vorne ganz nach Aussen gestellt, läuft super auf meiner Teppichstrecke.

Die Karosserie ist allerdings viel zu dünn, bricht leider ..gerade an der hinteren Befestigung.

Morgen gehts nach Aschheim auf die großes Strecke zum Testen mit den Sprüngen usw...

[Julian]

[Julian]

Der Chef nennt´s Augenkrebs, ich nenne es Trash

mfg Julian

[Tomster]

Ich nenn' ihn Pussy Buggy.

Auf jeden Fall erkennst du ihn auf der Strecke auf Anhieb. Hat was.

Bis dann
Tom
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... and remenber to keep the rubber side down ...

[tieferleger]

jetzt noch Lili Fee Aufkleber drauf

gruss uwe

[frufo]

Sehr schön Julian.
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Alle Angaben ohne Gewähr.

Kommt uns gerne auf unserer RCP Strecke in Hamburg besuchen. Alle Infos unter www.mini-racing-hamburg.de

[Mad Tailer]

moin moin .....

sieht echt cool aus , ist das " normale " farbe aus der dose ???
weil die karo doch ziehmlich weich ist !?!?
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rechts ist gas

[Julian]

Lexan-Farbe

Extra für Lexan-Karossen!

mfg Julian

[BeeFee]

Hy Leute,
wollt Euch mal meinen Kleinen zeigen.
Karo und Heckspoiler sind Eigenbau.
Arbeite gerade noch an einer Shortcourse Karo für den Buggy, dauert aber noch, da ich erst angefangen habe die Form zu bauen.



Gruß BeeFee

[accuentlader]

schaut cool aus.

würde ein Satz nehmen