Gestern kam mein MR-03 VE

[svingo]

[kirneh]

4/10 finde ich unglaublich viel!
Michael, bei allem Respekt vor Dir und dem VE: Du solltest Dir mal überlegen, was Du vorher mit der Bürste falsch gemacht hast

Henrik
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--- Team Saho ---
http://www.miniz-bueren.de/

[thunderbird]

... das Mistviech zwingt mich zu bremsen, immer und immer wieder ...
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Wer etwas erwartet, hat keinen Spaß!

[Montie]

Racer ein Stock AD ist ja auch ein gemscheidiger Motor

auf Euren Bahnen ein Genuss zu fahren, für unsere etwas zu viel.
der Stock AD steht bei mir auch fast ganz oben.

ich kann nur von mir sprechen und im 1/10er Bereich bin ich ausser ein Cup Auto bei allem Autos wieder auf Brushed umgestiegen.

ist für mich das bessere und gefühlvollere fahren, so stell ich s mir bei Zetti auch vor. Schöne Neuerung wenn z.B. bei einem Cup gefordet, aber neu haben sie das Rad nicht erfunden.

die einen lieben Brushless die anderen Brushed
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one28racing,Prag und SRCC Cup

ca 55qm 30er RCP Bahn privat
ca.60qm 50er RCP Bahn privat
Hamburg Km:akt. 9980km ,Fellbach: 1150Km
SRCC Cup: 490km, Prag 470km

[Racer]

[x-toph]

wird das "ding" dann irgendwann in der expert klasse erlaubt sein, oder wie?
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"When a man opens his mouth and eats his own head, then I'll hold my hands up and say 'That's unbelievable!'"

[City Cobra]

Moin, also ich hab das Ding ja auch fahren gesehen. Bei Catz-Sports ist er auf jeden Fall, ab sofort in Expert zugelassen.

Unser nächstes Rennen findet unter Vorbehalt am 23.03.2013 statt.

Was ich aber bisher sehe, mit einem PN32/33T ist man noch immer deutlich schneller. Zumindest auf unserer schnellen Strecke.
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Added mich bei Facebook, unter: Michael Gätcke

[Lichtbringer]

Warten wir also ab bis PN die ersten brushless Motoren auf den Markt wirft

Vielleicht bringt jemand "das Ding" mal auf das Mittwochstreffen mit

[frufo]

Bin gespannt was da noch so kommt, habs ja nicht eilig und bei dem Preis wirds auch kein spontan kauf werden.
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Alle Angaben ohne Gewähr.

Kommt uns gerne auf unserer RCP Strecke in Hamburg besuchen. Alle Infos unter www.mini-racing-hamburg.de

[Kay-Dee]

[roegi]

Hallo,
ich habe folgendes Problem:
beim anfahren ruckelt der Motor bis er eine bestimmte Drehzahl erreicht hat, dann zieht er gut durch, ich weiss nicht mehr weiter, ich habe mit der ICS Sofware bereits ein Reset gemacht, damit ich wieder die Werkseinstellung habe, aber hat auch nichts verändert.
Ich fahre mit 6er Ritzel,PN Kegeldiff. Wenn ich das Auto hochhebe und dann gasgebe dreht er sauber hoch, sobald ich es auf der Strecke fahre ruckelt er.
Vielleicht hat von euch jemand eine Idee was ich noch ausprobieren kann.

Gruss
Thomas
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Wir suchen immer noch Mitracer, einfach mal vorbeikommen wir fahren jeden Donnerstag von 18.00-23.00 Uhr

[frufo]

Diesen Effekt nennt man cogging und kommt bei sensorlosen Brushless Motoren/Reglern immer mal vor. Je nach güte des Motors/Reglers mal mehr mal weniger.

Beim sensorlosen Motor wird über den mittleren Anschluß der Strom interpretiert, den der Motor durch die Drehung wie ein Dynamo selbst erzeugt. Darüber wird recht kompliziert ausgerechnet, wie man den Motor ansteuern muß. Wenn der Motor steht kann man über den mittleren Anschluß nicht ermitteln, wie man ihn gerade korrekt ansteuern müsste. Also wird einfach ein paar Mal ein Stromstoß reingejagt, damit sich etwas bewegt und man über den mittleren Anschluß ein verwertbares Signal bekommt.

Ich führte fast da wirst Du nicht viel machen können.
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[Racer]

@ roegi: du bist nicht alleine, in den USA meckern nach der ersten Euphorie auch schon die ersten darüber. Da es aber nur beim Start (oder nach Stillstand bei Unfall) auftreten wird, sollte man das Thema nicht überbewerten.
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Keine Beratung via PN!
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Aktuell in Mini-Z Pause

[roegi]

Hi Racer,
wenn es nur beim Start wäre, hätte ich kein Problem damit, aber es ist auch so,dass wir bei uns langsame Kurven haben und aus diesen kann man nicht richtig herausbeschleunigen.
Gruss
Thomas
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[Racer]

Das ist ärgerlich. Da am Auto wohl kaum was geht, bleibt vielleicht noch die Strecke ein wenig "schneller" zu bauen?
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