Mini Z Einstieg - Setupvorstellung

[Julian]

Like a Sir!

[gosu]

[gosu]

Da mir langweilig ist, werde ich jetzt noch einmal auflisten, was ich derzeit verbaut habe, damit Neueinsteiger, die über diesen Thread stolpern eine kleine Zusammenfassung des mittlerweile 6 Seitigen Durcheinander haben.

Chassis:

MINI-Z MR-03 JSCC Cup Edition Chassis (US-Version mit MM)

• Kugellager (MZW-01)
• Radmuttern blau (MZW-13BL)
• Kugeldifferential (MZW-206)
• Öldruckstoßdämpfer hinten (MZW-207)
• Carbon-Reibungsstoßdämpfer (MZW-216)
• Federn vorne (MZW-401)
• Spurstangen (MZW-402)
• CFK-Aufhängungsplatte (MZW-404)
• Tuning-Querlenkerstift (MZW-412)

Motor:

PN Racing Motor 50T Kugelgelagert (32000 UPM)

Reifen:

Vorne: X-Power Medium-Soft Moosgummi (Offset +3)
Hinten: X-Power Soft Moosgummi (Offset +3)

Akku und Ladegerät:

TRP Racing power 747mah AAA Stock Spec Battery
Powerex MH-C9000 Wizard One Ladegerät-Analyzer

Karosserie:

TRP Karosserie Mosler MT900

Fernsteuerung:

KoPropo EX-1 UR 2.4 Ghz Sender mit Mini-Z Modul RF-901SM
Sanyo eneloop Akku Mignon/AA 1900mAh

Werkzeug:

Kreutzschlitzschraubendreher PH1
Außen-Sechskant-Steckschlüssel 4,5mm
Inbusschlüssel 1,5mm
Sekundenkleber
Kleine Spitzzange
Kleines Cuttermesser
Pinzette
McD Holzstäbchen
Diverse Öle/Fette (Differentialfett, Kugellageröl)
Spiritusfläschchen (50ml) mit Pipette (in der Apotheke für 0,50€)
Pinsel (zum Reinigen des Chassis)
Wattestäbchen
Arbeitsunterlage (Handtuch)

Bald habe ich Geburtstag, dann gibts ein paar neue Teile für das Heck des Chassis.

[gosu]

So, ein bisschen Zeit ist vergangen, es gibt ein paar neue Teile an meinem MR03:

Das Heck ist jetzt komplett auf PN umgerüstet, da die Kyosho Ersatzteile einfach zu teuer sind. Schade eigentlich, war sehr zufrieden mit dem Kyosho-Differential. Verbaut ist jetzt ein PN Racing V2 64P Alu Differenzial (fahre es mit 5 Kugeln, statt mit 10), PN Reibungsdämpfer, PN Zentral Stoßdämpfer und als Motorhalter der PN v7:








Den Transponder habe ich auch mit JST ZH-4 Stecker ausgerüstet:




Und zu guter letzt, ein Lexanspoiler:

[frufo]

Was war den mit dem Kyosho Kugeldiff los? Warum hast Du das nach so kurzer Zeit getauscht?
_________________
Alle Angaben ohne Gewähr.

Kommt uns gerne auf unserer RCP Strecke in Hamburg besuchen. Alle Infos unter www.mini-racing-hamburg.de

[gosu]

Das Hauptzahnrad des Differentials hat bei einem Crash was abbekommen (lief nichtmehr rund). Zum einen ist das Ersatzteil sehr rar in den gängigen Shops, zum anderen mit ~10€ verhältnismäßig teuer. Darum der Wechsel zu PN, den ich bisher auch nicht als Nachteil empfinde.

[gosu]

Die Atomic IAS Front ist eingetroffen. Viele Dank an Maddin an dieser Stelle.

[RandomClown]

Hey,

vielen Dank für deine ausführliche Langeweile ;P sehr interessant zu lesen wie sieht es im aktuellen Stand bei dir aus? hat deine Karo lange gehalten?

würde mich freuen wenn du weiter schreibst

grüße Sven

[gosu]

Oh, das freut mich aber, dass hier noch der ein oder andere liest! Na dann schreibe ich mal weiter

Also, die Karo hat die Saison gehalten und hält auch nach wie vor, natürlich sieht sie nicht mehr aus wie am ersten Tag, harte Duelle nagen an ihr. Hatte mal in Ansätzen einen Riss, den habe ich aber einfach mit Sekundenkleber aufgefüllt, Karosseriehalter vorne macht jetzt langsam schlapp, werde hier auf die PN Variante (Alu/Carbon) umsteigen. Bin noch immer sehr zufrieden mit der Mosler, gelb ist auch eine sehr gute Farbe, hebt sich einfach gut vom RCP Track ab.



An der Voderachse hat sich tatsächlich bisschen was getan, habe jetzt auf Upside Down umgestellt und 2 Shims mit je 1mm verbaut (die waren bei dem Atomic IAS Kit dabei). Ist wirklich merklich geschmeidiger, werde jetzt noch auf Delrin/Teflonbälle umsteigen um das letzte bisschen rauszuholen. Bin mir jedoch noch nicht sicher ob die PN Bälle passen.
Für den Upside down Mod habe ich 2 PN Kingpins genommen, an der Kerbe abgeknipst und den Rest mit einer Feile auf länge gebracht.

[RandomClown]

Wow die karo sieht gut bearbeitet aus den größten Teil was du zu der Front geschrieben hast verstehe ich noch nicht ganz muss mir noch ein paar Fachwörter aneignen. Sonst hast du nichts verändert?

Werde mal schauen wie lang meine Karo hält.

Bist du mit der Dämpfung nach wie vor zufrieden?

[gosu]

Wenn du mir sagst, welche Begriffe du nicht verstehst, erkläre ich sie dir gerne.

Eine weitere Änderung gibt es noch, ich fahre mit einem Radstand von 100mm statt 98mm. Mit dem Setup bin ich sehr zufrieden, das Auto liegt gut auf der Strecke, in schnellen Kurven neigt es eher zum Übersteuern, in langsamen Kurven wie auf Schienen. Die IAS front von Atomic finde ich nach wie vor sehr gut, hat ein bisschen gedauert bis ich sie eingestellt hatte.
Langsam wird mir der PN 50T zu langsam, könnte da ein bisschen mehr Feuer vertragen. Ein Mitfahrer testet gerade mit einem 32T. Mal sehen...

[Julian]

Hey Gosu,

ich habe auch viel mit Delrin/Teflonkugeln rumprobiert. Leider sind diese immerwieder zu ungenau gefertigt. Entweder klemmen die Kingpins in den Kugeln oder die Kugeln in den Querlenker/Bodenplatte. Die Kugeln und Kingpins müssen für ein gutes ansprechverhalten halt auch sauber ohne zu klemmen in den gegenstücken laufen.

Zuletzt bin ich bei den beschichteten Kugeln von Kyo hängen geblieben. Sehr präzise gefertigt und standhaft.

mfg Julian

[hd-man]

Ich hab das SkyRC NC2500
bei ama.....
für 79,- gekauft aus HK 3 Wochen Lieferzeit
aber der Teufel hat es für 89,- auch.

[indi]

[gosu]